Ne Frage wegen Batterie

Zitat von bright

Kapazität: 213 A

???

Ich verstehe auch nicht wie man die Kapazität = 213A bewerten soll, da Kapazität ja eigentlich in Ah angegeben wird.
Bei Google findet man auch nichts über die Interpretation des Wertes vom ADAC.

Du "könntest" folgendes Testen:

Du kannst mit einem Ladegerät die Batterie entladen und neu laden.
Nach dem Laden könnte man eine Aussage über die Qualität der Batterie treffen.
Wenn er zum Beispiel nur 5 Minuten bräuchte die Batterie voll zu laden, dann ist sie wohl defekt.

Zusätzlich könntest du den Ruhestrom messen. Dann weißt du ob das Auto Schuld an der leeren Batterie war.

Mit einem Säureheber könntest du die Ladedichte messen. Wenn die Zellen einen zu großen Unterschied aufweisen könnte das ein Defekt sein.

Beim Anlassen sollte die Spannung nicht unter 10Volt fallen.

Ansonsten fahr in die Werkstatt und lasse sie testen.

Zitat von Jan

Mit einem Säureheber könntest du die Ladedichte messen. Wenn die Zellen einen zu großen Unterschied aufweisen könnte das ein Defekt sein.

..ich behaupte mal, wenn Du heutzutage einen KFZ-Mechatroniker bitten würdest, die Säuredichte zu prüfen, dann müsste der erst einmal im Duden nachschauen, was ein Säureheber ist. Bei den heute verbauten wartungsfreien Akkumulatoren können noch nicht einmal die Zellverschlussstopfen raus geschraubt werden.

In Verbindung mit dem beim Cascada verbauten Batteriesensor kann man als Laie eigentlich mehr kaputt machen als reparieren.

Zitat von bright

kann man als leihe eigentlich da noch die batterie selbst wechseln?

...wie vieles andere im Leben kannst Du natürlich auch die Batterie selbst wechseln. Wenn Du dann noch die Möglichkeiten und Fähigkeiten dazu hast, die Batterie "anzulernen" und den Batteriesensor zurückzusetzen und, und, und.........

Überlege doch mal, wie viel schon längst überholte Technik und Elektronik steckt in einem Twintop? Mit der Elektronik und Rechenkapazität eines heutigen Smartphones hätte man damals schon die Mondlandung in Angriff nehmen können!