Knacken der Carosse hinten

Hallo, kann ich bestätigen.
Während meines Einfahr-Wochenendes mit insgesamt knapp 1200 km hatte ich gegen Ende auch ein Knacken von hinten. Als ob die Karosserie und das Verdeck sich verwindet. Aber das Knacken ist nur beim geschlossenem Verdeck vorhanden.
Mein FOH meinte, das sei normal bei einem Cabriolet. Ich fand das ziemlich störend.

Ansonsten war ich sehr zufrieden.

Gruß Michael

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Hi

Denke nicht das es normal ist. Also ich hör nix.

Ich bin alle möglichen Kurven und Hänge abgefahren, bislang kein Knarzen, Knattern oder sonstige Geräusche aus dem off. Toi, toi, toi!

Hier auch kein knacken oder knarzen. Weder leer noch voll beladen.

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Zitat von Driver Klaus

bei Verwindungen höre ich seit kurzen immer ein Knacken von hinten. Jetzt 4500 km auf dem Tacho

ob da die Tieferlegung Ursache sein könnte?

Bei mir nix Geräusch!

Gruß

Joachim

Meiner hat keine Tieferlegung, da noch beim Händler. Also absoluter Originalzustand. Sogar nur 19" Rader.
Werde das mal beobachten, wenn ich ihn bekomme.

Gruß Michael

Lieber eine Signatur als gar keine.
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Hallo,

muss oft eine Straße fahren, bei der viele tiefe Gullydeckel sind, auch da kein Knacken von hinten, ganz anders war`s bei unserm TT, da bist du gerne, wenn`s möglich war, auf dieser Strecke Schlangenlinie gefahren. Ansonsten egal ob offen oder zu, nirgends Geräusche zu vernehmen. Tachostand: 8000km

Grüßle

Sabine

Ja, ich würde dem Knacken auch nachgehen (lassen).

Meine Erfahrungen mit dem Cascada sind jedenfalls, dass, obwohl sich ein Cabrio ja naturgemäß immer mehr verwindet als ein geschlossener Wagen, da nichts knackt oder knirscht.
Die Verarbeitung ist, zumindest bei meinem, auf einem Niveau, das ich von Opel so bisher nicht kannte!
Da rappelt, klappert oder scheppert gar nix - wie gesagt, zumindest bei meinem (...und auch nicht bei dem Vorführer, den ich mal probiert hatte...).

Nachschauen lassen kostet nix, ich würde das so nicht akzeptieren!

Charlie

Zitat von Charles

Ja, ich würde dem Knacken auch nachgehen (lassen).

Meine Erfahrungen mit dem Cascada sind jedenfalls, dass, obwohl sich ein Cabrio ja naturgemäß immer mehr verwindet als ein geschlossener Wagen, da nichts knackt oder knirscht.
Die Verarbeitung ist, zumindest bei meinem, auf einem Niveau, das ich von Opel so bisher nicht kannte!
Da rappelt, klappert oder scheppert gar nix - wie gesagt, zumindest bei meinem (...und auch nicht bei dem Vorführer, den ich mal probiert hatte...).

Nachschauen lassen kostet nix, ich würde das so nicht akzeptieren!

Charlie

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Bin der gleichen meinung
Nix scheppert oder klappert sehr hohes Niveau
Und würde Nachschauen lassen woran das liegen könnte kostet ja nicht