Wie lange wird der Cascada noch gebaut?

@hilgen-de und @Tom: Zum Cruisen reichen die 140 PS mit Sicherheit. Mir persönlich ist das aber dennoch etwas wenig. Unser Insignia A Facelift (Firmenwagen) hat den 136 PS Diesel mit Schaltung und läuft sehr gut, wiegt aber auch 150 kg weniger als der Cascada und ist ein Diesel. Unser Adam S hat 150 PS und geht natürlich richtig ab. Man gewöhnt sich halt daran. Mir persönlich wären die 140 PS im Cascada daher zu träge. Die 170 PS die wir jetzt haben sind wirklich sehr gut. 200 wären mir lieber gewesen aber man kann sich halt nicht alles aussuchen beim Gebrauchtwagen.

@Tom: Ein roter Supreme kommt immer gut. Ich würde es dir nicht ausreden wollen sondern dich eher noch bestärken!

Tom, stimme Dir vollkommen zu. Hatte vor den Cascadas auch 2 Astra TT 1.8 140 PS. Der war schon wirklich sehr träge für die PS-Zahl. War aber auch ein Sauger - eben kein Turbomotor. Das wird's wohl gewesen sein.

Der zweite als Endless Summer Modell war auch schon ein schickes Cabrio. Nur die Ledersitze schmissen so fiese Falten auf den Vordersitzen, hatten aber alle Astra TT mit Leder. Sah nach dem aussteigen immer aus, als hätte man einen zu schweren Kartoffelsack auf den Vordersitzen transportiert.
VG Uwe

Und das am Alpenrand? Meinen habe ich jetzt erst einmal, mal sehen wie er sich bewährt. Bis jetzt ist alles Top. Naja außer dem Navi das mal spuckt.

Ich frag mich nur gerade wie das funktioniert. Du sagst deinem Händler ich will so einen Gebrauchtwagen und er soll diese und diese Ausstattung haben?

Früher als ich noch in Bochum gewohnt habe, war das einfacher da kannte man ein paar Kumpels die dort im Werk gearbeitet haben.

Wie meinst du das "Wie machen die das eigentlich" ? Der Cascada wird weiter auf einer Mischung aus Astra J und Insignia A Basis gebaut, also GM. Für 15.000 Stück pro Jahr wird an diesem Auto konstruktiv nichts mehr geändert.