Selbsteinbau Eibach 25mm Tieferlegungsfedern

Der ist klar etwas schlechter als vorher, aber auch nur wirklich merklich zb. auf Kopsteinpflaster. Normale Straßen sind nicht großartig anders. Was mich wundert ist, wie tief der hinten runter gekommen ist. Aber es steht diesem Autos aufgrund des Designs und der Länge einfach außerordentlich gut.

ähm - ja- nee Praxistest also erfolgreich bestanden, geht auch ohne. Mal gucken - frickel ich am Wochenende noch rein, geht ja schnell, jetzt wo ich weiß wie´s geht

Jetzt haben wir den Schuldigen - da lag nämlich keine Einbauanleitung dabei. Is ja nicht so, als hätte ich die Gummipömpel nicht gesehen. Aber die machten mir nicht den Eindruck, als würden sie dazu gehören. Is ja auch egal - ich bau die noch fix ein und gut is.

Danke dir für den Hinweis Werner

Heute habe ich dann meinem Cassi auch noch das Supreme Paket in Carbon Optik verpasst - Kosten 40,-€, Dauer ca. 4 Stunden.

Euch allen noch ein schönes sonniges Wochenende

Hallo Udo,

also bekommen würdest du es wahrscheinlich bei jedem Folierer. Ich hab´s gestern selber gemacht. Demontiert habe ich nichts, außer dem Opel Zeichen selbst. Die Demontage der Zierleisten ist ohne Demontage der Stoßstange leider nicht möglich und, abgesehen davon, haben die Zierleisten nur sehr labile Plastiknasen. Die Leisten vorne kosten bei Opel um die 400,-€ neu Daher habe ich mir den Aufwand gespart.

Die Folge ist halt, dass man beim Aufbringen der Folie die Oberseite der Teile super hin bekommt, an der Unterseite aber mit der einen oder anderen Falte leben muss. Diese sieht man aber nicht. Für mich reicht´s, weil das was ich sehe für mich gut aussieht.

Du brauchst dafür:

- Diese Folie von 3M
- ein scharfes Cuttermesser oder auch ein Skalpell
- einen Heißluftfön
- und vor allem viel Geduld und Gefühl

Ich würde schätzen, dass Folierer, wenn sie zu zweit und die Teile ausgebaut sind ca. ne Stunde brauchen. Am Auto sieht das Spiel anders aus.