"Klackern" nach dem Start im Stillstand

Leute,
man fährt doch einen Motor gaanz normal an. Ich habe in vierzig Jahren als Kraftfahrer noch nie was davon gehört das man den Motor erst laufen lassen soll und nach einer gewissen Zeit erst losfahren soll. Das ist doch Blödsinn. Ruhig Warmfahren, keine Kavalierstarts - das ergibt sich doch von selbst.
Dafür braucht man doch gar keine Diskussionen. wenn es draussen heiß ist, ich direkt von der BAB komme und dann zu Hause bin kann ich den Motor ein wenig nachlaufen lassen, sollte ich aber noch drei oder vier Ampelphasen haben hat sich das doch auch schon wieder erledigt. Macht mir doch hier das ganze Forum nicht strubbelig, oder???

Zitat : "Wird ein Motor, der mit hoher Drehzahl läuft, abgestellt, arbeitet der Turbolader noch eine gewisse Zeit weiter, ohne dass die Schmierung des Turboladers sichergestellt ist. Deswegen sollten Sie den Motor erst noch ca. 20 Sekunden bei niedriger Drehzahl laufen lassen. Beim Anlassen des Motors dauert es etwa 30 Sekunden, bis der volle Öldruck im Ölkreislauf aufgebaut ist. Erst dann darf der Motor auf höhere Drehzahl gebracht werden."

...und genau das ist was ich im ersten Posting beschrieben hatte.

Egal welche Generation Auto, es muss erst warm gefahren werden und darf nicht direkt nach einer Vollgasautobahnfahrt abgestellt werden.

Servus
bin zwar seit etwas über einem Jahr ohne Cascada, doch ich nehme stark an, dass das Klackern vom Klimakompressor bzw. von dessen elektr. Magnetkupplung kommt. Sollte aber normal sein.

Mittlerweile haben wir zum Evoque Cabrio auch einen GrandlandX... sehr gutes Auto

offenen Gruß