Felgen für Winterreifen (bei serienmäßig ausgerüsteten 20"-Felgen)

Zitat von marteng

Wir haben uns für den Winter ebenfalls die identischen 20"-Felgen (Hankook I'cept evo 2) gegönnt, allerdings pulverbeschichten lassen. Fährt sich genauso gut/hart, gefällt uns aber sehr.

Du hast also sowohl Sommer wie winter 20 zoll drauf? Welche Reifen hast du dafür gefunden (winter) bei ATU werden mir keinen angezeigt
Gibt es dann nicht Probleme im Schnee weil der kann ja durch den kleinen spalt nirgends mehr weg? weisst was ich meine? Also zwischen rad und radkasten ist ja bei 20 zoll nicht viel. wenn da richtig match oder eisbrocken rumleigen wirds ungemühtlich?
Der untscheid 19n zu 17n zoll beträgt 300 euro etwa

Ich komme mit 20 Zöller Sommer- und Winterreifen von Vredestein gut zurecht.
Aber bei Herstellern hat ja jeder seine eigene Philosophie.
Und noch eine Erfahrung. Bei "richtigen" Händlern gibt es auch richtige Reifen.

Gruß Uwe

Auf der ATU seite gibts in 20 zoll nur Continental WinterContact TS830 P 245/40 R20 99V XL RO1 M+S Winterreifen
>Ich weiss nicht ob die gehen würden
In der Zulassung steht 245/40 R20 95W auf 8,5JX20 ET41

eventuell würde ich auch 19 zoll nehmen da gibt es auch nur 2 Reifen zu auswahl Michelin Alpin oder Conti

Pilot Alpin 5

WinterContact TS830 P

Ja, die würden rollen Und der TS 830 von Conti ist wirklich ein sehr ausgewogener Reifen. Hatte ihn selbst mal auf einem Astra J GTC

Zitat von Cascada Mineralweiß

Ja, die würden rollen Und der TS 830 von Conti ist wirklich ein sehr ausgewogener Reifen. Hatte ihn selbst mal auf einem Astra J GTC

würdest du echt zu 20iger raten? Die sommer holpern schon ganz schon im winter wirds dann noch härter lol
Ist auch genug platz oben im Radkasten für Schnee und Eis?
uns sorry wenn ich mich wiederhole .. habe leider keinen Ahnung von reifen .. würden die dann gehen? Continental WinterContact TS830 P 245/40 R20 99V XL RO1 M+S Winterreifen
In der Zulassung stehen leicht andere Daten 245/40 R20 95W auf 8,5JX20 ET41

Gleich große Reifen werden im Winter nicht härter, sondern weicher, weil Winterreifen eine weichere Mischung haben als Sommerreifen. Platz für Schnee und Eis Wo haben wir denn in DE noch Schnee und Eis? Ich persönlich würde nie 20 Zöller fahren, also jedenfalls sehr wahrscheinlich nicht. Es ging mir darum, dass der Conti TS 830 grundsätzlich ein sehr guter Reifen von der Ausgewogenheit her ist. Der verbraucht nicht wirklich mehr, ist recht leise von den Rollgeräuschen her, nutzt nicht übermäßig ab = ausgewogen.

Und ja, wie schon gesagt, die würden rollen/gehen.

95W ist der Traglastindex/Geschwindigkeitsindex wobei die 95 angibt wie viel der Reifen tragen können muss. Bei dem anderen Reifenmodell ist der mit 99 höher, kann also mehr tragen = kannst du fahren. Die Buchstaben sind die Geschwindigkeitsindexe. V bedeutet bis 240 km/h, W bedeutet 270 km/h. V ist also vollkommen ausreichend, da dein Cascada die 240 erstens nie sehen wird und zweitens diese auch nicht im Fahrzeugschein als Höchstgeschwindigkeit eingetragen sind.

PS: 8,5JX20 ET41 sind Daten der Felge und in dem Falle jetzt unbeachtlich

danke für die Erklärung ... aber warum würdest du nie 20iger fahren?

Weil ich das für zu unkomfortabel empfinde - aber das ist ein persönlicher Eindruck - viele andere würden das sicher auch anders sehen. Das hat alles Vor- und Nachteile

Und jetzt kommt die nächste Option: Ganzjahresreifen in 20 Zoll.

Habe ich und funktioniert wunderbar.