Ich weiss aber gerade nicht, ob es nicht automatisch angeht, sobald man den Zündschlüssel dreht... So wie ich Opel kenne, passiert das garantiert.
Ok das könnte natürlich sein. Müsste @Tommes51 mal ausprobieren.
Und solange mein Licht für mich unhörbar fiept, kann es meinetwegen La Paloma, den Radetzky Marsch oder sonstwas fiepen
Haha 
Wäre auch mal geil. Wenn das Xenon den Radetzky Marsch fiepen würde hätte ja auch mal was. 
mein Begrüßungslicht ging beim Kauf nicht automatisch an, habe es im BC aktiviert.
Hallo
Habe es jetzt im Menü ausgeschaltet
Aber es hat ja jetzt nicht den Effekt, den ich haben wollte
Es sollte in der Garage das Licht überhaupt nicht angehen
Mit freundlichen Grüßen Thomas
Dann musst du den Lichtschalter auf Standlicht stellen und stehen lassen. Dann geht das Xenon auch nicht mehr an. Musst dann halt manuell machen 
@Cascada Mineralweiß: Hab ich auch schon vorgeschlagen aber @CC_Cascada schreibt in Beitrag 18 der Schalter würde immer wieder auf „Automatisch“ zurückspringen. 
Ich glaube in Beitrag 18 ist gemeint, wenn man den Schalter nach links dreht. Dann ist das ja auch richtig - der Schalter springt wieder zurück und das Licht ist nur bis zum nächsten Start aus. Wir beide meinen wohl, den Schalter einen nach rechts zu drehen, denn dann sind nur das TFL vorne und die Rückleuchten hinten an, nicht aber das Xenon. Das lässt sich dann entweder durch noch einen weiteren Dreher nach rechts aktivieren oder indem man wieder zurück auf Automatik dreht. 
Ich fahre übrigens grundsätzlich in dieser Einstellung - finde einfach, dass viele der automatischen Helferlein irgendwo schon ein bisschen überflüssig sind und manchmal auch nicht so funktionieren, wie man es vielleicht erwarten würde.
Hallo
Mir geht es nur darum, das die Steuergeräte und Xenonlampen nicht jedesmal anspringen
Darunter leidet beides
Mfg Thomas
Hallo
Mir geht es nur darum, das die Steuergeräte und Xenonlampen nicht jedesmal anspringen
Darunter leidet beides
Mfg Thomas
Verständlich - deshalb versuch es doch einfach mal mit dem Tipp 
Aber wenn du den Knopf weiter auf rechts stellst, bleib dann nicht das Standlicht an wenn du den Motor aus machst.
Hin und wieder wenn ich nach Geschäftsschluss beim Audi Händler vorbei fahre, dann sehe ich im Showroom das die Tagfahrlichter der hochpreisigen Modelle an sind, obwohl keiner mehr da ist 
.
Entlädt sich dadurch nicht die Batterie wenn sie ständig an sind.
Cooles Beispiel - aber das ist von den Autohäusern gewollt. Wenn du genau hin schaust wirst du in aller Regel ein Kabel sehen, das zum Auto führt. Show and shine halt 
Und nein, da bleibt nichts an. Sobald der Schlüssel abgezogen wird geht alles aus 
