Einparkhilfe Bedienung

Ich mach das wie folgt;

wenn ich merke es könnte vorne gleich eng werden drück ich auf den Einschalteknopf für den Parkpilot und schon piepts wenns knapp werden sollte bzw. ich in die Garage fahre.

Würde mich auch intressieren ,
bei meinen Mazda 6 war das auch kein Thema
bis jetzt noch nichts passiert zum Glück aber hab immer ungutes Gefühl wenn meine Freundin damit fährt

Lg Egon

Hatte der Insignia auch nicht...also kein Piepsen beim vorwärts fahren.
Ist m.E. eigentlich auch nicht notwendig. ...
Vielleicht kann man das aber einprogrammieren?

Gruß Michael

Lieber eine Signatur als gar keine.
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Zitat von mb81

So mache ich das auch. Ist doch ganz einfach, oder?

Na klar ist einfach , was aber nicht heißt das nicht einfacher ginge oder

Zitat von mb81

Wär's anders rum, also der die vordere Einparkhilfe immer an, würden bestimmt andere jammern... ich zum Beispiel

Ja kann sein das jammern würdest , aber warum weil von selber Piepst wen wo knapp ranfährst vielleicht

Ihr werdet lachen, mein Cascada hat vor ein Paar Tagen genau das gemacht an jeder Ampel gepiept und ich weis nicht wieso. Ist auch wieder normal... War vielleicht ein Software Bug oder ich habe unbewusst eine neue Funktion gefunden.

LG Enrico

Was nützt mir denn eine Einparkhilfe, also ein "Abstands-Piepser vorn, wenn der nicht permanent in Betrieb ist.
Wann soll ich mich denn auf das Ding verlassen können ???

Also, wenn ichs richtig verstanden hab :
Bevor ich vorwärts einparke, erst mal ein bißchen rückwärts fahren, damit ich nicht vorwärts gegen die Mauer fahre, wenn ich mich auf den Einparkpiepser vorn verlassen will.

GENIALE KONSTRUKTION !!

Und ich hab mich schon oft gewundert, warum die Dinger mal funktionieren und mal nicht. (Sorry-bin kein fleißiger Leser von Betriebsanleitungen) .

Da hätt man den Schmarrn gleich ganz weglassen können, hatts früher auch nicht gebraucht.