Liebe Leute. ...lasst den Motor und dem Verbrauch die Zeit, sich einzupendeln. Ich habe mittlerweile den 4. Neuwagen und die Erfahrung gemacht, dass sich der Verbrauch nach ca. 10.000km eingependelt hat. Grade bei Opel kommt man noch am ehesten an die Werksangaben, wenn man normal fährt.
Gruß Michael
Lieber eine Signatur als gar keine.
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Liebe Leute. ...lasst den Motor und dem Verbrauch die Zeit, sich einzupendeln. Ich habe mittlerweile den 4. Neuwagen und die Erfahrung gemacht, dass sich der Verbrauch nach ca. 10.000km eingependelt hat. Grade bei Opel kommt man noch am ehesten an die Werksangaben, wenn man normal fährt.
Also nur zu deiner Info - ich fahre alle 3 Jahre, da ich Geschäfts-Leasing mache, neue Fahrzeuge. Der Cascada ist nun mein fünfter Diesel als Cabrio. Vorher nur Benziner. Dabei habe ich die unterschiedlichsten Hersteller kennengelernt. Alle haben nach etwa 2000 - 2500 km einen annähernd "geringen Verbrauch" (Werksangabe mit plus-Toleranz von ca. 1,5 L) erreicht.
Also bestimmt nicht erst nach 10.000 km...
Burghard
Hallo Burghard,
darf ich fragen, auf welchen "Schuhen" Dein Cascada unterwegs ist?
Ich habe meinen noch keine 36 Stunden und kann daher sicherlich keinen repräsentativen Wert beisteuern, aber auf die ersten 200km (140 Überland, 60 Stadt) lag der Verbrauch bei 6.4 Litern. Habe bereits die 18" Winterbereifung drauf.
Viele Grüße,
Marc
Hallo,
beim Insignia (gleiches Gewicht, bessere Aerodynamic) habe ich im Schnitt beim 160 PS CDTi 6,5 L verbraucht über eine Strecke von 35000km.
Ich denke, dass aufgrund der schlechteren Aerodynamic (vor allem beim offen fahren) und der Mehrleistung 7,5 - 8 Liter angemessen sind...auch wenn weniger angegeben ist.
Dass die Werksangabe meistens mehr als nur etwas daneben liegt, ist ja leider nicht neu.
Etwas weniger wird´s sicher noch...aber ich denke mehr als einen halben Liter bestimmt nicht.
Gruß Michael
Habe bisher die Erfahrung gemacht, daß mein Verbrauch beim offen fahren ca. einen halben Liter unter dem geschlossenen fahren liegt. Weiß nicht warum, fahre täglich immer die gleiche Strecke. Da die Strecke tempogeregelt ist, auch mit gleicher Geschwindigkeit.
Gruß hilgen
Heute mal eine Fahrt nach Frankfurt und zurück - also ca.450 km am Stück. Hauptsächlich BAB A3.
Hinfahrt mit, wo es möglich war, Volllast und natürlich die restliche Strecke im erlaubten Geschwindigkeitsrahmen. Die Vmax betrug auf gerader Strecke mittels Digitalanzeige 
241 km/h 
.
Der Verbrauch lag dabei bei 8,6 l/100km Diesel.
Auf der Rückfahrt habe ich mich dann zusammengerissen und nur maximal 130 km/h und überwiegend mit Tempomat gefahren (Baustellen uns Stau bei Köln inklusive): Verbrauch 5,7 l/100km.
Da dies meine erste längere Autobahnfahrt am Stück war: gnadenlos gut
Grüße Burghard
Na also, der Verbrauch klingt doch schon einmal wesentlich vernünftiger! Wobei natürlich dennoch die Frage bleibt, wie der hohe Durchschnittsverbrauch außerhalb dieser Teststrecke zustande kommt.
Hab mit meinem jetzt grade mal 400km runter und liege bei 6.2 - allerdings häufig genug auch gezielt im nicht höchstmöglichen Gang unterwegs, damit der Motor nicht permanent nur zwischen 1000 und 2000 Umdrehungen unterwegs ist. Bin natürlich gespannt, was sich an der Zapfsäule dann für ein Wert ergibt - der dürfte jedoch wiederum auch nicht repräsentativ sein, da die Standheizung sich auch den einen oder anderen Schluck genehmigt.
