Das ist alles normal.Bei kaltem Motor ist der Thermostat geschlossen und das Kühlwasser läuft nur durch den "kleinen Kreislauf" sofort zum Motor zurück um schneller warm zu werden und den Motor in eine optimale Temperatur zu bekommen.bei ca 90 grd öffnet der Thermostat und das Wasser läuft jetzt durch den "großen Kreislauf" durch den Kühler , um den Motor nicht heißer werden zu lassen.Die einfachsten Thermostaten werfen durch eine Bimetallfederplatte betrieben , die sich je nach Temperatur so verbiegt um ein Ventil zu betätigen
Klugscheißermodus : OFF
Gruß Vulco