Schaltknauf Automatikgetriebe

    Hallo in die Runde.... ich habe einen 2014 1,6 SEDI, und nun ist mir der kleine chromfarbene Hebel zum Schalten des Automatikgetriebes abgebrochen ;(
    Das Teil kostet 300 - 500 € lt. Werkstatt, da es nur einen ganzen Bausatz dafür gibt. Hat da jemand eine andere Idee?????

    Cascada Automatik, schwarz Metallic Leder schwarz Glattleder, Akustikverdeck, BiXenon, Navi 650, Sportfahrwerk, 170 PS, und immer freien Blick in die ☀️☺️

    Juten Tach - von Opel gibt´s das nur komplett, das ist wohl so. Ob man nur den Knauf wechseln kann weiß ich nicht genau, halte es aber nicht für unwahrscheinlich. Da findet sich genug bei Ebay und Kleinanzeigen.


    Ansonsten hier noch eine Komplettversion, die du kaum günstiger finden dürftest. Da der Cascada zu einem großen Teil auch Astra J basiert ist, müsste das Teil passen, auch wenn es eine andere als die für den Cascada vorgesehenen OE Nummer hat.


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    Viele Grüße, Marcus :)


    Cascada Innovation 2.0 CDTI Aut. - Mineralweiß Metallic (Sonderfarbe), Leder Brandy, Sport Paket mit 19 Zoll, Komfort Paket, Premium Verdeck Malbec rot, Quickheat, Diebstahlwarnanlage, Navi 650 Westeuropa 8)

    Opel Signum 2.0 T EditionPlus - Saphirschwarz Metallic, OPC-Line II Paket, Sport Paket mit 18 Zoll Y-Speichen in Schneeweiß, Sportsitze Stoff/Leder, Bi-Xenon AFL, Quickheat, PDC vorne/hinten, DVD 90 Navi

    Zitat von Hollaender0_2

    @ Colonialfox
    Zunächst mal eine kleine Vorstellung im Forum wäre wünschenswert gewesen. Hier wird ja gerne geholfen wie man lesen kann, obwohl es auch eine gewisse Etikette gibt.


    Hollaender0_2

    Na der Beitrag war ja sehr konstruktiv

    Viele Grüße, Marcus :)


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    So lange es sich nur um den Knauf handelt ist es eine Sache von 10-20€ und 15min Arbeit (Astra-J Automatikschaltknauf passt ebenfalls). Wenn dank zu großer Bizeps das Schaltgestänge (siehe Foto 3) dran glauben musste ist wohl doch der FOH die richtige Anlaufstelle.


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    So dann noch einmal ein Hallo in die Runde... Stelle mich ja gerne hier vor, wenn mir jemand sagt wo. ‍♂️ Foren sind Neuland für mich und wollte dies hier nicht als Chat gebrauchen, sondern in der Hoffnung auf konstruktive Hilfe.
    Korrigiere mich Mangels Wissen (Tippfehler) was den Motor betrifft. Ist der 170 PS Sidi Automatik mit 1,6 L.
    Er ist komplett schwarz Leder und so auch... war damals die Alternative für 4 Personen offen zu fahren, da E Klasse, Volvo V70 und A5 einfach zu teuer waren. Bin ansonsten soweit zufrieden. Ist ja zum Cruisen mit 90 auf der Landstraße vorgesehen.... Lebe an der Ostsee, wo es viele flache schöne Straßen gibt. Ab und an spinnt die Elektrik wohl noch (Kühlwasserstand zu niedrig, obwohl er stimmt). Bin selber kein großer Schrauber mehr bei den neuen Autos....
    Hoffe nun mit diesem Text soweit allen etwas gerecht geworden zu sein. Versuch natürlich auch gern zu helfen und falls jemand einen hier oben an der See fährt gerne ne Ausfahrt gemeinsam.
    Habe durch Zufall einen Ingenieur von Opel getroffen, der mir gestern das ganze bestätigt hat, was hier geschrieben wird. Der Astra J scheint wohl zu passen. Habe mir einen mal bestellt... mal schauen ... gibt auch n Video dazu. Bei Erfolg stelle ich alles hier rein, für andere... Bei Misserfolg melde ich mich auch wieder...

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    Zitat von Colonialfox

    So dann noch einmal ein Hallo in die Runde... Stelle mich ja gerne hier vor, wenn mir jemand sagt wo. ‍

    Herzlich willkommen und viel Spaß mit dem Cascada.


    Vorstellen kann man sich hier
    Mitglieder stellen sich vor

    Cascada 1,6 Innovation Automatik, Samtrot, Malbec, Leder schwarz, Komfort-Paket, Sport-Paket, Navi 650, Tesla-Style-Radio, Rückfahrkamera, Spiegel el. anklappbar, AHK,
    Sommerräder GTC-OPC 8,5x20, Winterräder Borbet F 7x17, ohne RDKS
    Hertz MLK 1650.3 vorne, Hertz 690.3 Coax hinten, Hertz ML Power 4, Hertz MP 250 4.3, Hertz ML Power 1, Hertz H8 DSP


    TÄGLICH GEÖFFNET :thumbup:


    PIMPmyCASCADA
    Spritmonitor

    So... bin nun ein Schritt weiter...
    Schaltknauf demontiert und neuen für 30,-€ drauf gesetzt. Sieht gut aus. Haptik etwas einfacher. Erste Trockentests auch positiv. Morgen noch die Feinarbeit und Probefahrt.
    Nach ersten laienhaften Ziehversuchen der Erfolg. Demontage und Montage 10 min.. ‍♂️ Morgen mehr ....



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    Gute Anleitung

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