Verdeck händisch verschlossen

Verdeck ließ sich nicht mehr öffnen und nicht mehr schließen. War offen aber nicht verriegelt. Batterie ab- und angeklemmt, ohne Erfolg. Verdeckkasten vorsichtig ausgehebelt und Verdeck händisch hochgeklappt. Eine schiefsitzende Klappe gerichtet. Die andere (Fahrerseite) kontrolliert, Rückholfeder ausgehangen. Ausgehangene Klappe demontiert und den Klappmechaismus mit Kabelbinder gesichert. Test, Verdeck lässt sich elektrisch schließen. Leider ist dabei die andere Seite (Beifahrerseite) abgebrochen. Abgebrochene Klappe nicht einzeln erhältlich. Ersatz kostet rund 700,- Euro ohne Einbau.

Zusätzlich zwei Scheuerstellen/Kabelbrüche entdeckt.

Solltet ihr einmal in Augenschein nehmen. Beide sind am Kabelbaum zum Verdeckdeckel auf der Fahrerseite.

Zitat von mike67659

Hallo Leute,

bei unserem Brummer ist (zum Glück) noch alles soweit in Ordnung...

Eine vielleicht doofe Frage: Was kann man denn vorbeugend überhaupt machen? Noch mehr Gewebeband drumherum wird das Ganze ja nicht besser machen, oder?

Ich denke, die Kabelstränge müssen durch die Bewegung des Deckels ja noch flexibel sein und "arbeiten" können...

Wer hat denn einen Vorschlag zur Prävention?

Gruß Mike

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Ich habe mir Silikonlitze besorgt und werde den Teil der in Bewegung ist neu machen. Vielleicht noch einen Silikonschlauch um die beiden Stellen und/oder einen Kantenschutz an der Stelle im Deckel. Einen zusätzlichen Schlauch und den Kantenschutz könnte man eventuell schon vorher montieren, schützt aber insgesamt nicht gegen das Aushärten und Brechen der PVC-Isolierung der Adern.

Ersatzteile sind schwer oder teuer zu bekommen. Habe mir jetzt in den Niederlanden einen kompletten Deckel von einem Autoverwerter besorgt. Preis rund ein Zehntel vom Neupreis. Alles schon mal demontiert. Am Kabelbaum ist zumindest das Gewebeband schon verschoben aber die Adern nicht beschädigt. Werde Antrieb und Kabelbaum dann mal tauschen und in Ruhe einen Kabelbaum aus Silikonlitze anfertigen.