Am Freitag geht meiner in die Werkstatt. Dann werden die H&R Federn eingebaut und damit 30mm tiefer gelegt.
Was mich mal interessieren würde, wie ist Euro Meinung zur Achsvermessung.
Sollte man diese nach dem Tausch der Federn durchführen lassen?
Meinung zur Tieferlegung
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Tja Dieter,
grundsätzlich würde ich sagen, wenn man was am Fahrwerk macht, neu vermessen. Es kommt aber auch ein wenig darauf an, wie viel man lösen muss, um die Federn einzubauen. Um das Federbein aus dem Träger herauszubekommen musste ich bei meinem damals einiges lösen und hab danach die Achsvermessung machen lassen. Musste wohl nicht viel nachgestellt werden, aber eben doch ein bisschen.
Hinten ist natürlich kein Problem. Die Federn lassen sich mit Hebebühne während ner Viertelstunde Kaffeepause wechseln
Jedenfalls wird der Cascada dadurch optisch zum Hingucker - am besten noch mit Spurplatten, das ist dann richtig schicki
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Hallo Marcus,
ich hatte es mir schon gedacht, die Federbeine lassen sich sicher nicht wieder so einbauen, dass alles wieder stimmt.
Dann lasse ich das lieber prüfen und schone die Reifen.
Joo, über die Spurplatten habe ich auch schon nachgedacht, sieht bestimmt richtig gut aus.
Da ich aber nur Stahlfelgen für den Winter habe, würde ich damit bis zur nächsten Saison warten.
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Moin,
Bei mir alles ohne Achsmessung geklappt,
Da ich aber selber im Autohaus arbeite, habe ich explizit drauf geachtet. Hatte das Lenkrad aber schief gestanden, hatte ich auch vermessen, glaube bei der Eintragung verlangt der TÜV eine Achsmessung.
Mein Avatar, 30mm mit 15mm Platten hinten
Mfg
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Tatsache - wusste gar nicht, dass es bei H&R ne ABE gibt. Allerdings steht da auch drin, dass das Fahrzeug zu vermessen ist
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Moin,
Habe auch schon gelesen daß es wohl mit ABE ist, habe bei mir aber die Eibach Federn verbaut.
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Hab mir die ABE nochmal vollständig durchgelesen.
Du hast Recht, Beleuchtung und Vermessung stehen in der ABE.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
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Das bedeutet sie müssen nicht eingetragen werden? Stehe gerade auf dem Schlauch.
