Cascada nur mit EINEM klappbaren Schlüssel

Ich kenne es zumindest von unserem Meriva B auch so

Noch viel trauriger finde ich, dass es bei Opel noch kein Keyless System gibt. Aber das ist ein anderes Thema...

Mein Astra Twin Top (Edition) hat auch nur einen Klappschlüssel (Bj 06). Keyless hatte es damals als Sonderausstattung nur für den Cosmo gegeben.

Hat das einen besonderen Grund das es nur einen Klappschlüssel gibt ?
Mein Schwager fährt derzeit noch einen Insignia OPC der hat 2 Klappschlüssel.

Denke mal das sind schlicht und einfach Sparmassnahmen. Wer nen zweiten Klappschlüssel will soll zahlen.

Zitat von Joey-Toelz

Denke mal das sind schlicht und einfach Sparmassnahmen. Wer nen zweiten Klappschlüssel will soll zahlen.

Ich fürchte, das ich mit dieser (nachfolgenden) Meinung recht alleine im Forum stehen werde, versuche es aber mal kurz zu begründen :

1) Nur ein Klappschlüssel beim Cascada - Gott sei dank. Der feste Schlüssel wird mein ständiger Begleiter am Bund, weil schmaler und handlicher als der dickere Klappschlüssel. Und ich muß ihn nicht zu jedem Gebrauch ein- bzw. ausklappen. Im ausgeklappsten Zustand ist er am Bund einfach zu lang, um ihn in der Hosentasche zu tragen.

2) Kein Keyless Go beim Cascada : Mein Astra TT Endless Summer hat Keyless Go. Beim Fahren ständig das Problem, wohin mit dem Schlüsselbund. Im Zündschloss hängt er ja nicht. Ist ja keines da !!
Also auf die Ledersitze legen - nee, da kratzen die Schlüsselbärte am Leder, ich will mein Auto ja pfleglich behandeln, Leder mit Kratzer sieht einfach nicht so dolle aus - also geht nicht.
In die Mittelablage legen - geht auch nicht, da klappert er bei jeder Kurve, jedem Bremsen vor sich hin und nervt - und zerkratzt den Kunststoff.
In die Hosen- oder Jackentasche stecken - auch nicht - zu unbequem, in der Hosentasche drückt der Schlüsselbund, in der Jackentasche stört er genauso, weil der Gurt drüber spannt.
Bleibt immer nur die Lösung - er fliegt kurzerhand in den Beifahrerfußraum - da kratzt er nicht, da klappert er nicht, da stört er nicht. Aber beim Aussteigen immer erst mal verrenken und den Schlüsselbund aus dem Fußraum fingern- denn meistens ist er bis unter den Beifahrersitz gerutscht. Und fahre ich mit Beifahrer, hat der ihn unter den Füßen - irgend wie auch "Käse" !

Deshalb Danke und nochmals Danke an OPEL - Der Cascada hat ein Zündschloß - da hat mein Schlüsselbund in Zukunft während der Fahrt seinen idealen "Aufenthaltsort" und wenn ich ich aussteige, findet der Schlüsselbund mit seinem kleineren nicht klappbaren Schlüssel (der Autoschlüssel ist ja meist der größte Schlüssel am Bund) seinen Platz in Hose oder Jacke. Perfekt !!!!

PS: Und kein Ärger mehr beim Abschließen, weil die Berührungssensoren im Fahrertürgriff sowie im Beifahrertürgriff in einer von zehn Schließungen eh` nicht reagieren .

Mich würden die Erfahrungen anderer Mitglieder zu diesem Thema und zu meinen Ausführungen sehr interessieren - bitte kommentiert diesen Beitrag doch bitte

Grüße an alle - hilgen-de

Hallo,

Also das mit dem Klappschlüssel hätt ich jetzt noch nicht als Problem angesehen. Das ein und ausklappen geht bei mir schon ganz automatisch und in die Hosentasche hab ich den bis jetzt auch noch immer gebracht. Ist der nicht klappbare Schlüssel tatsächlich so viel kleiner?

Die Argumente bei Keyless Go sind durchaus nachvollziehbar. Hatte das noch nie und drum sind mir da die Probleme nicht bekannt aber ich kann mir gut vorstellen dass man da ständig den Schlüssel irgendwo liegen hat. Hätte mir, auch wenns möglich gewesen wäre, kein Keyless Go beim Cascada mitbestellt. Ich seh da auch nicht viel Sinn dahinter. Den einen Knopf zum auf und abschliessen kann ich ja drücken. Dann weiss ich wenigstens dass der Wagen zu ist.