Hallo keine Probleme damit
Mach fast immer mit Fernbedienung auf und zu
Lg Egon
Ich sags mal so: Quote, dass es einwandfrei mit der Fernbedienung läuft, ca. 85% bei mir.
Mit dem Schalter in der Mittelkonsole: Quote 100% fehlerfrei.
Ich denke mir, dass sind Interferenzen... vielleicht gibt es da mal eine Produktverbesserungsmaßnahme.
Keine Probleme mit der Fernbedienung, die funktioniert im Gegensatz zum Vorgänger wunderbar.
Ich öffne/schließe auch sehr häufig mit der Fernbedienung.Kürzlich auf einem Parkplatz sogar über gute 20m ohne Probleme.
also bei mir spinnt es auch
manchmal gehts gut, kürzlich 30 Versuche, dazwischen immer abgebrochen
Hy,
Reichweite und Signalstabilität unterscheiden sich in der Tat stark, je nach Umgebung. Und da, wie bekannt aus Sicherheitsgründen, eine ständige Verbindung für den Dachfahrvorgang notwendig ist kann es da auch gerne mal zu Unterbrechern kommen.
Alles in allem bin ich mit der Reichweite der FB zufrieden, aber wenn es viele Signalstörquellen gibt muß man nach wie vor näher ran.
Und auf Abhilfe von Opel braucht man übrigens nicht zu hoffen, da gab´s beim Vorgänger schon keine, obwohl man teilweise nicht mal direkt neben dem Wagen aufschließen konnte, vom Dachfahren ganz zu schweigen. Wie mb81 schon angedeutet hatte, war das beim Vorgänger durchweg eine Katastrophe.
Eine neue Batterie könnte Abhilfe bringen, wenn sie wirklich schon platt sein sollte, was je nach Alter und Benutzung evtl. schon der Fall sein könnte, aber m.E. noch nicht zu erwarten wäre.
Ansonsten kann man da nicht viel machen 
.
Gruß Pat.
Ja, meiner tut es auch.
Bei ca. jedem 3. Mal, meist 2 Ruckler, mit dem Finger drauf bleiben, dann gehts immer normal weiter.
Kann man mit leben.
Kenne das Prolbem, macht meiner auch sehr oft beim Schließen per Fernbedienung. Meist hilft es schon , den Schlüssel ein wenig höher bzw. ein wenig mehr rechts oder links zu halten, dann gehts problemlos weiter. Per Schalter in der Mittelkonsole gibts keine Unterbrechungen.
Gruß Uwe
Meiner öffnet und schließt ohne Probleme.
Aber laut meinem Händler belastet das öffnen und schließen sehr stark die Batterie. Nach 5 mal ist die Batterie leer.
Deshalb mache ich das immer mit laufendem Motor.
Wenn das Dach auf halber Strecke stecken bleibt und nichts geht nicht mehr, hilft ein kurzes anheben des Daches. Dann weiss die Elektronik wieder wie es weiter geht und arbeitet weiter. 
Grüße
Werner
Sehr guter Tipp. Danke dafür.
Brutal, wenn man sich das verinnerlicht wie viel Energie da gezogen wird.
Das Öffnen und Schließen des Dachs mittels der Fernbedienung habe ich Anfangs ein-zweimal ausprobiert um mal genau in die Hohlräume schauen zu können und die Mechanik arbeiten zu sehen. Das war es dann aber auch.
Mache das Dach auch nur im Auto bei laufenden Motor auf und zu.
Fernbedienungsmodus sehe ich eher Show Programm um den Dicken zu machen wenn Leute ums Auto stehen...