Neue Testberichte

Endlich mal ein Forum, in dem man sich nicht verbal an die Gurgel geht, sondern sich beieinander entschuldigt und evtl. beleidigende Beiträge selber löscht.

Spricht für Opelfahrer

Zitat von SRmobil

In der Tat wollen wir ab nächste Woche mit dem Cascada wegfahren, und zwar ganz weit weg.

Schöne Grüße aus dem Sauerland!

Peter

Wo solls denn hingehen, wenn ich fragen darf?

Gruß Michael

Zitat von autodualpower

Charlie, Du tust ja so als OPEL aus Restbeständen des Trabbi gebaut würde Und wie gesagt, 30.000 für einen Opel, oder 60.000€ für einen Audi oder BMW zu bezahlen, kann man nicht vergleichen.
Ich an Deiner Stelle würde mir ja keinen Opel kaufen, wenn die Technik und alles andere auf Vorkriegs Niveau ist.
Und nicht jeder hat mal soeben 60-70.000 in der Tasche, selbst die Leasing Raten können manche nicht aufbringen.
Grüsse
Werner

Huhuuu!!

Naja, dann fahr mal nen aktuellen Opel-Diesel und nen aktuellen BMW-Diesel.
Das ganze dann auch noch am besten mit nem Automaten - dann weisst Du was ich meine!
Der Unterschied ist in meinen Augen zumindest erschreckend!
Der Opel Automat schaltet halt - teilweise nicht Nachvollziehbar, aber er schaltet halt.
Der BMW-Automat, ja... den merkt man halt nicht mal...
Alleine wie gesagt, das Messbare:

Zafira Tourer, 2.0 Diesel, 4 Zylinder, 6-Gang Automat, 165PS, ca. 1600-1700kg - Verbrauch im echten Leben zwischen 8 und 9 Liter ...

BMW 535d, 3.0 Diesel, 6 Zylinder, 8-Gang Automat, 313PS, ca. 1800-1900kg - Verbrauch im echten Leben zwischen 6 und 7 Liter -

Und, um es auf die Spitze zu treiben:

Insignia OPC, 2.8 Benzin, 6 Zylinder, 6-Gang Automat, 325 PS, ca. 1800kg - Verbrauch im echten Leben nicht unter 15, max. Verbrauch war ich bei über 22 Liter (!)

BMW M5, 4.4 Benzin, V8, 7-Gang DKG, 560 PS, ca. 1900kg, Verbrauch im echten Leben zwischen 9 und 16 Litern. Über 20 gehen auch, klar, aber das ist dann Rennstreckenbetrieb...

Und wenn der Preisunterschied soooo groß wäre, wie Du schreibst, dann hättest Du natürlich Recht, aber wenn man mal wirklich nachrechnet, vor allem inkl. laufender Kosten, dann sieht das Bild halt anders aus...

Nochmal, ich habe ein Faible für Opel und werde, solange es die Marke gibt, sehr wahrscheinlich auch immer einen fahren, aber auch wenn ich die Marke mag: Kritik MUSS erlaubt sein!

Charlie

Ich kann nur sagen, dass ich das Auto mehrfach gefahren und deswegen begeistert davon bin. Leider hat mich auch das Aussehen sofort in Bann genommen, sonst würde ich vernünftiger Geld anlegen, statt es durch einen Neuwagenkauf zu verbrennen.
Jedoch wissen wir doch alle, dass in deutscher Automobilpresse - von ganz wenigen Ausnahmen abgesehen - nur drei Testsieger existieren, nämlich VW (inkl. angeschlossener Marken), BMW und Daimler. Ein Blick in die internationale Automobilpresse relativiert das ganz schnell. Schau doch mal Topgear, oder google nach anderen Autozeitschriften, die nicht aus Deutschland stammen. Da wird das Bild von der deutschen Überlegenheit ganz schnell wacklig, auch wenn die Länder, in denen die Zeitschriften erscheinen, keine eigene Autoindustrie haben.

Nett am Spiegel und an Spiegel-Online ist übrigens, dass in beiden Medien auch unterschiedliche Meinungen über gleiche Sachverhalte zulässig sind. Da wird man hin und wieder als Leser auch einmal ernst genommen und darf sich selber eine Meinung bilden. Zum Trost mag doch der FAZ-Bericht reichen. Oder magst Du dich über das identifizieren, was andere von Deinem Auto halten?

Gruß

Joachim

@ Charlie und Werner:
Hört doch bitte auf damit. Die Sache war doch schon aus der Welt geschafft.

Ich für mich akzeptiere (noch) die kleinen Mängel bei Opel-Fahrzeugen und zahle dafür ca. 5-10k EUR weniger als bei der sogenannten Premium-Konkurrenz.
Beim Cascada hat mir mein FOH leider keinen so guten Preis gemacht, wie von mir erhofft. Da ich bei ihm schon mehrere Opel-Neufahrzeuge geleast habe, erwarte ich einen guten Rabatt.
Falls beim nächsten Kauf/Leasing wieder so schlechte Konditionen über den Tisch gehen, werde ich mich wieder bei den Mitbewerbern umsehen, um dann vielleicht doch wieder bei Opel zu landen
Soo schlecht ist Opel nicht. Ich hatte bisher nur einmal eine Panne und das war bei 40° ein hakendes Zündschloss.
Nur der Ruf bei Arbeitskollegen/Freunden ist halt mau und deshalb reagiert man vielleicht etwas "extremer" auf negative Aussagen.
Mir ist ein hakendes Zündschloss allemal lieber wie ständig ausgeschlagene Achsträger (oder waren das die Querlenker) bei BMW oder ein ständig ärger machendes DSG-Getriebe bei VW/AUDI/Skoda/Seat oder rostende Daimler.

Gruß Michael