Zu dem Knarren: Sind deine Anschlagsdämpfer trocken?
Auto aufbocken und die Staubschutzmanschette am Dämpfer hoch schieben, darunter befindet sich noch ein Gummiteil, was das Durchschlagen verhindern soll. Beweg diesen mal mit der Hand, evtl. quietscht der auf der Kolbenstange herum, das hatte ich mal am BMW. Ein Spritzer WD40 und gut wars.
An die Leute, die schon die Federn gewechselt haben:
Habt ihr Drehmomente für Vorder- und Hinterachse?