Beiträge von Mr.Driver

  • Produktverbesserungsmaßnahmen Opel Cascada - Sammelthread

    Ist halt nur traurig, wenn man vom 2L-Twintop wechselt. Dann empfindet man den 1.6er nur als Enttäuschung. Ein 2L-Cassy wäre schon eine Nummer.
    Der 1.6er ist eine Maschine, die eines Corsas würdig wäre, aber der Cassy ist damit einfach nur untermotorisiert!
    Ich will nicht rasen! Das kann ich mit dem 1.6er auch. der macht 225. Aber die Beschleunigung, wenn's drauf ankommt ist komplett für die Tonne!

  • Reifendruck Kontrollsystem - TPMS Sensorenabgleich

    Zitat von snailhunter

    ... wirklich? Die Position des jewiligen Sensors sollte doch mit der Position im Display übereinstimmen. Der Sensor selbst erkennt doch nicht ob er vorne, hnten, links oder rechts montiert ist. Da jeder Sensor einen unique Identifizierungscode hat, sind laut Handbuch die Felgen in der Reihenolge Vorne-Links, Vorne-Rechts, Hinten-Rechts und Hinten-Links zu zuordnen. Andernfalls zeigt das Display z.B. einen zu niedrigen Druck Vorne-Links an obwohl tatsächlich eine der anderen drei möglichen Positionen den zu niedrigen Druck liefern.


    Kann im Handbuch nichts dergleichen finden.
    Soweit mir bekannt ist, sitzt in der Nähe des jeweiligen Rades ein Empfänger, der den jeweiligen Druck an den BC weitergibt. somit kann jeder Sensor eindeutig einer Position am Fahrzeug zugeordnet werden.


    Habe auch von Vorne nach hinten gewechselt, kann keine Vertauschung feststellen.


    Von rechts nach links kann man nicht tauschen, da es meines Wissens nach keine Reifen in diesen Dimensionen gibt, die nicht laufrichtungsgebunden sind.

  • Happyblue und RDKS

    Zukünftige Kosten entstehen in sofern, dass die Sensoren mit einer Li-Batterie betrieben werden. diese sitzt am Sensor/Ventil IM Reifen.
    Die Batterie hält laut Hersteller ca 5-6 Jahre. Da die Batterie jedoch im Gehäuse eingeschweißt und nicht austauschbar ist, wird somit bei jeder leeren Batterie ein KOMPLETTER neuer Sensor fällig! Kosten: ca 60-70 T€uro / Stück.


    Danke liebe EU !! So generiert man Umsatz!

  • Lenkradheizung, wie warm wird es ?

    Meiner hat das normale Lenkrad. Ich habe den Verdacht, dass die Heizleistung abhängig von der Umgebungstempereratur ist. Ich habe im letzten Winter ein knackig warmes Lenkrad gehabt, obwohl es im Herbst nur lauwarm wurde... Kann natürlich auch der gefühlten Temperatur geschuldet sein...
    Tatsache ist jedenfalls, dass in unseren Corsa D die Lenkradheizung wesentlich wärmer wird. Dafür aber hier nur rechts und links und nicht rundherum...