So, das Problem hat nun einen eigenen Thread im entsprechenden Bereich - hätte ich gleich so machen sollen, als Mod in einem anderen Forum hätte ich es besser wissen können! 
Sollte hier also ein solcher Helfer über den Beitrag/die Beiträge stolpern, dann bitte verschieben - und die Beiträge zur Garzweiler-Tour wären in ihrem passenden Thread (den gibt es ja) auch besser aufgehoben! 
Danke schon mal und einen schönen Abend! 
Ich habe hier noch ein neues Thema eröffnet, nachdem ich den Beitrag bereits in "meinem" Vorstellungs-Thread eingetragen hatte:
Moin Gemeinde,
ich berichte mal hier, bzw. stelle meine Frage:
Mein Navi hat am Samstag damit begonnen unzuverlässig zu sein! Es zeigt unmögliche Strecken an, der Abbiegepfeil springt unentschlossen hin und her, selbst auf der BAB fordert es mich zum wenden auf und derlei mehr.
Im Radiobetrieb ist bereits mehrmals im Laufe der letzten Tage der Bildschirm von Anzeige des Senders auf die "Quellenübersicht" gesprungen - nicht sooo dramatisch, muss aber nicht sein!
Was kann da los sein?
Die Uhr zeigt morgens beim ersten Start oft zwei Stunden Verspätung an, nach kurzer Zeit dann stimmt sie allerdings wieder.
Nun habe ich gelesen, dass ein kurzes Abklemmen der Batterie (+-Pol, wie lange warten?) helfen könnte, oder aber im Fussraum Fahrerseite das kurze Ziehen/Wiedereinstecken der Sicherungen 4 + 5 (beide gleichzeitig rausnehmen oder nacheinander?) um ein Reset durchzuführen?!
Ist das okay, wobei es ja auch nicht schaden kann, oder?
Ist dabei etwas zu beachten, nach Batterie abklemmen Fensterheber neu anlernen und so weiter?
Gibt es noch andere Möglichkeiten, irgendwelche Tastenkombinationen (gab es im CX-3) zum Reset?
Nachtrag:
Heute früh habe ich die gespeicherte Adresse unseres Ziels für den kommenden Donnerstag eingegeben und das Navi berechnete die Route schnell und führte mich auch korrekt ab Garage - bis ich dann Richtung Arbeitsstelle abbog. Es rechnete dann aber gleich neu, wie es sich gehört - ich werde sie Sache beobachten!
Gern aber nehme ich Ratschläge entgegen! 
Zum Thema Uhr habe ich bereits einen Tipp von Cascada2022 bekommen, das probiere ich auch mal aus. Auch kein Drama, wenn man es weiß, aber wenn der Makel beseitigt werden kann mit einem im Menü gesetzten Haken, dann soll´s mir recht sein! 
Danke für Antworten, ich wünsche einen guten Wochenstart!
Hast recht, Jürgen, mache ich heute Abend!
Moin Gemeinde,
ich berichte mal hier, bzw. stelle meine Frage:
Mein Navi hat am Samstag damit begonnen unzuverlässig zu sein! Es zeigt unmögliche Strecken an, der Abbiegepfeil springt unentschlossen hin und her, selbst auf der BAB fordert es mich zum wenden auf und derlei mehr.
Im Radiobetrieb ist bereits mehrmals der Bildschirm von Anzeige des Senders auf die "Quellenübersicht" gesprungen.
Was kann da los sein?
Die Uhr zeigt morgens beim ersten Start oft zwei Stunden Verspätung an, nach kurzer Zeit dann stimmt sie allerdings wieder.
Nun habe ich gelesen, dass ein kurzes Abklemmen der Batterie (+-Pol, wie lange warten?) helfen könnte, oder aber im Fussraum Fahrerseite das kurze Ziehen/Wiedereinstecken der Sicherungen 4 + 5 (beide gleichzeitig rausnehmen oder nacheinander?) um ein Reset durchzuführen?!
Ist das okay, wobei es ja auch nicht schaden kann, oder?
Ist dabei etwas zu beachten, nach Batterie abklemmen Fensterheber neu anlernen und so weiter?
Gibt es noch andere Möglichkeiten, irgendwelche Tastenkombinationen (gab es im CX-3) zum Reset?
Danke für Antworten, ich wünsche einen guten Wochenstart!
Danke, Cascada2022 - Jürgen,
somit ist alles klar und ich brauche nicht mehr fragen!
Hallo Cascada2022 - Jürgen,
so wie du es beschreibst kenne ich das eben von einem Honda-Händler, das war noch in Meck-Pomm. Wie du schreibst: wenn an jeder Ampel der Konvoi auseinandergerissen wird, dann kommt man nicht voran und das macht auch keinen Spaß!
Uns ging es auch noch um die Frage, ob eben einfach eine Horde Privatpersonen, in dem Fall 22 wunderschöne Cascada, in Kolonne so fahren dürfen, oder ob es hier Reglementierungen gibt - Höchstzahl und so. Wir sind ja nicht bei Rot weitergefahren oder so, aber alle rüber hat halt auch nicht wirklich geklappt!
Kleiner Nachtrag, liebe Damen und Herren:
Es kam während einer Garzweiler-Tour-Pause einmal kurz die Frage auf, bis zu welcher Anzahl Fahrzeuge es legitim wäre in Kolonne zu fahren!
Heute habe ich mal dran gedacht und auf unserer Wache nachgefragt - der gute Mann war interessiert, konnte es mir aber so auch nicht beantworten.
Dass derlei Touren/Konvois angemeldet werden können, um auch Kreuzungs-Sperrungen für die Durchfahrt einer solchen kompletten Truppe zu rechtfertigen, ist soweit klar, für Privatpersonen könnte dies aber wohl schwierig werden. Wenn man allerdings ein berechtigtes Interesse nachweisen könnte!? Somit würde dann eine Kolonne "wie ein einziges Fahrzeug" eine Kreuzung passieren, egal ob die Ampel auf "Rot" springt und der Zusammenhalt der Gruppe wäre gewährleistet.
Das deckt sich soweit mit meiner Erfahrung bei einer Motorradausfahrt, welche ein Honda-Händler einst organisiert hatte.
Wenn ich daran denke werde ich aber direkt bei unserem Verkehrsdienst einmal nachfragen, die sollten solche "Sonderwünsche" kennen bzw. die dazu geltenden Regelungen!
Ich wünsche euch ein schönes Wochenende und den Urlaubern einen schönen Urlaub! 
Freuen uns, dann kommen wir auch gleich zu zweit bei der nächsten Tour! 
Aus der Zeit als Lindenberg noch Lindenberg war. Jetzt ist er glaube ich, Buchental.
Schiete, jetzt wollte ich schon fragen, was du mit "Buchental" meinst ... 
Wortspiel, ich hätte es erkennen müssen: seit 40 Jahren necke ich meine eV, eine geborene "Hirschberg", indem ich sie "Rehhügel" nenne!
Wenn man wüsste, dass die Dämpfer bald den Geist aufgeben, dann könnte man sich dranhängen - wobei die ja auch kein Brot fressen im Keller!
Ich würde ja IBU´s empfehlen, solange es kein Dauerzustand wird ... aber im Zusammenhang mit Autofahren ist das nicht so toll!
Bleibt nur, dir gute Besserung zu wünschen, Dori !
