Beiträge von leader

    moin, hab mein casi jetzt auch 2 jahre, bin ca. 26tkm gefahren und liege im schnitt knapp unter 10l. wobei die anzeige im display und der realverbauch nicht übereinstimmen. im display stehe 8,8l. ich fahre auch sehr vernünftig aber mit 50% stadt wird es einfach nicht viel unter 10 gehen. ich bin mal 200km autobahn mit 80 hinter einem lkw hergefahren (offen natürlich), da war der verbrauch halbwegs i.o. ich schiebe es auch auf eine kombi aus motor (170ps benziner), getriebe (automatik) und dem hohen gewicht. an der tanke ärgere ich mich auch immer aber zwei dinge sind zu beachten. erstens wusste ich es vor meinem kauf, auch dank des forums hier und, wenn man ein spritsparenders cabrio haben möchte, muss man ziemlich tief in die tasche greifen. und da ich nur 12-15tkm im jahr fahre nehme ich die ca. 800€ mehr an spritkosten in kauf.


    und eins natürlich noch...ich bin am montag zur mittagspause schon offen gefahren...das ist unbezahlbar!

    https://www.opel-team-niedersachsen.de/oel.html

    Hier einfach mal schauen.

    Da ist alles aufgelistet 😉

    danke, dass nützt mir aber nix. es soll leute geben, für die ist ein auto ein reiner gebrauchsgegenstand. will damit sagen, ich habe keine ahnung. ich weiß nicht, was ich für einen motor ich habe. also mit den abkürzungen kann ich nix anfangen. daher wäre ich sehr dankbar, wenn einfach noch mal jemand den post vom spanischen kollegen bestätigen kann. danke

    moin, ich habe einen 170ps benziner (autom.) aus 2014. welches öl nehme ich? dexos 1 gen 2? oder kann ich auch gen3 nehmen?

    ich sage schon mal danke

    der ist schon chic aber 20t€? sehe ich einfach nicht. er ist halt trotzdem 10 jahre alt und eben auch ein nischenfahrzeug. die ursprünglichen 18.500€ bekommst du mit glück. ich denke eher 17-18t€.

    viel erfolg beim verkaufen!

    meine erfahrungen der letzten monate. über den winter trat das problem bei mir so gut wie gar nicht auf. als hier wieder geschrieben wurde, ging es bei mir auch los. teilweise wieder sehr heftig. eher durch zufall habe ich dann festgestellt, dass es bei mir hilft, wenn ich nachdem ich den hebel auf p gestellt habe, ca. 2 sec zu warten bis ich den zündschlüssel dreh. seither hatte ich keine probleme mehr. vielleicht klappt das ja bei euch auch. vg