Beiträge von Reinhold

Hier im Forum wurde das Thema schon durchgeleiert.

Leider ist es so, dass das Resetten nur im Vorfeld funktioniert.
Wenn es erst einmal bei 0% angelangt ist, kann nur die Werkstatt im Rahmen des Ölwechsels diese Geschichte zurücksetzen.

Über Sinn oder Unsinn dieser Funkton braucht man nicht diskutieren - lässt sich eh nicht ändern.

Ich habe es so gehandhabt, dass ich ca. 1 Moant nach der ersten Inspektion manuell resettet habe. Somit hatte ich bis zur letzten Inspektion Ruhe.

Ob jemand zwischendurch resettet oder nicht, ist hinsichtlich möglicher Garantieansprüche auch seine eigene Entscheidung.

Der 01.06.2016 ist nicht mehr lange hin

Zitat von hilgen-de

Hallo an alle NAVI 650 Fahrer.

Mir ist jetzt des öfteren aufgefallen, daß mein NAVI 650 mich dauernd durch kleinste Strassen führen will, um zum Ziel zu gelangen. Obwohl der schnellste Weg über die nachfolgende größere Kreuzung führt. Die so berechneten "Abkürzungen" bringen rein gar nichts, da die gewählten Strassen zum Teil kleinste zugeparkte Anwohnerstrassen sind oder bei Landstrassenfahrt durch kleine Wirtschaftswege führen würde und auch hier die nächstgrößere Kreuzung sinnvoll wäre. Dies geschieht hauptsächlich im Stadtverkehr und auf Landstrassen.
Egal, welche Option ich gewählt habe - Schnellste / ECO usw.
Habt ihr dies auch so oder gibt es Abhilfe ?

Kenne das von früheren NAVIS so - wenn ich schnellste Routenführung auswähle, dann sind Kleinstrassen und ähnliches tabu, was auch Sinn macht.

Gruß Uwe

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Ich hab zwar kein Navi, vermute aber, dass die Antwort auf deine Frage schon im letztem Satz deines Beitrages verborgen ist.

Tja, so unterschiedlich ist die Welt.

Während hier die Verkaufszahlen nicht so dolle sind, scheint es dort doch zu laufen.

Das hängt natürlich auch mit der moderneren Multimediausstattung zusammen.

Guckst du hier:

http://www.buick.com/cascada-luxury-convertible.html

In der Mitte der Seite sind hübsche Bilder.

Touchscreen, Apps, Tabletanbindung für die hübsche Beifahrerin

Angenehme Displayfarben.

Ja, es ist erstaunlich, was da alles mögich ist.

Witzig ist auch der Konfigurator, Da (wie bei den Amis üblich) der Cascada nur in Vollausstattung angeboten wird (Leder, 20 Zöller, Multimediatouchblabla, usw,etc.pp), lässt sich der
Listenpreis auf umgerechnet 33.500 EUR hochtreiben .

Es wäre interessant zu wissen, was der Endverbraucher im good old Amerika für die Brumme tatsächlich auf dem Tisch legen muss.

Hier in Europa muss eine grundlegende Renovierung her, sonst wird das nischte mit höherren Verkaufszahlen.

Munter bleiben.

Es betrübt mich zu lesen, dass der Turbolader wohl hinüber ist. Zumal du ja erst
eine große Inspektion mit Bremsbelägen usw für 1.400 Tacken hinter dir hast.

Ich kenne nicht das Verhältnis der Einbaukosten und der Ersatzteilkosten bei den 1.200 EUR.

Die Alternative wäre, in der Bucht ein Neuteil zu kaufen und durch den FOH einbauen zu lassen - da könnte man was
sparen.

Guckst du hier:

http://www.ebay.de/itm/Turbola…91ec89:g:5c4AAOSwMmBVzMyO

Beste Grüße

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Hatte vergessen zu erwähnen, dass ich beim Neuwagenkauf eine "Inspektionskostenkarte" bekommen hatte - die ersten 10 Inspektionen beinhalten keine
Lohninspektionskosten

Das Projekt - es schreitet fort.

Kofferraum sieht ja jetze wieder knitterfrei aus.

Wenn noch mehr Ersatzteile in anderen Farben auftauchen, könntest du überlegen, ob du nicht ein "Harlekin" Cascada machst, so wie damals der Polo

Kilometerstand 21306

Kosten 260 Eronen.

Olwechsel, Bremsflüssigkeit, Innrenraumfilter,Chemisches Serviceprodukt , Batterie Schlüssel.

Mitteilung, das beim 1,6er Sidi die Zündkerzenwechselinterwalle von 60.000 auf 40.000 gesenkt wurden.

Es ist schönes Wetter werde jetzt erstmal offen zum Italiener fahren und ein Eis schlecken

Derzeit gibt es 309 Cascada Erstzulassung 2016 auf mobile.de !

Falls noch welche fehlen, bitte melden.
Dann bitte genaue Beschreibung.

Unne noch ein paar: