Beiträge von Cascada Mineralweiß

  • Und auch ich sage Tschüss

    Da arbeiten die ja mittlerweile dran- und so schlecht is das Marketing jetzt nicht mehr!


    Finde z.B. den neuen VW-Spot mit Robbie total platt - und das nicht weil er von VW kommt! Trotzdem verkauft sich der Müll.


    Opel braucht halt Zeit, warten wir´s mal ab :thumbup:

  • Treffen in oder um HAMBURG

    Also, so wie das sehe können wir den Termin nächste Woche dann ja schon mal ad acta legen.


    Vielleicht machen wir das einfach mal so, dass sich jeder mal einige Termine überlegt (Posten) die für Ihn theoretisch denkbar sind um mal zu sehen ob wir da ne Überschneidung finden?! Am Besten ein bisschen weiter im Voraus.


    Ich glaube ansonsten wird das sehr schwierig alle an einen Tisch zu bekommen :P

  • Cascada = Schrott?

    Letztendlich fallen diese Karten in die Kategorie "Dinge, die die Welt absolut nicht braucht" !! :spinn:


    Ich möchte gar nicht wissen wie viele Bäume für diesen hirnlosen Blödsinn dran glauben müssen - gehören meiner Ansicht nach verboten. Auch weil es wohl kaum dem Willen der Autofahrer entsprechen dürfte, das ab und an solche Karten am Auto kleben!


    Ich persönlich hasse das auch wie die Pest. Man weis ja nie wie sich derjenige dem Auto nähert, zerkratzt einem womöglich noch den Lack.... :cursing: :devil2:

  • Wegfall Diesel Bi-Turbo?

    Also deine Frage lässt sich wohl eher schwierig beantworten, da wir hierzu natürlich keine validen Daten haben und Opel selbst sich zu seiner Produktstrategie sehr bedeckt hält - verständlich, der Wettbewerb schläft schließlich nicht!


    Was definitiv relativ kurzfristig passieren dürfte (ich schätze maximal drei Monate) dürfte die Einführung des 2.0 CDTI 170 PS als Schalter und Automatik sein. Diese Umstellung muss bis zum 01.09. erfolgt sein, da jeder neu zugelassene Wagen in der EU ab diesem Datum die EU 6 erfüllen muss. Würde dies bis dahin nicht erfolgt sein, hieße das, dass Opel für den Cascada gar keinen Diesel mehr im Angebot hätte - unwahrscheinlich, weil ziemlich unglücklich.


    Zum BiTurbo ist das ganze nicht ganz so einfach. Der jetzige ist eine von Opel weiterentwickelte Version des Uralt-Fiat-Diesels aus Anfang der 90ziger Jahre. Da ich davon ausgehe, das es oberhalb der 170 PS Variante zwei weitere Versionen eines Diesels (Wettbewerbs- und Imagegründe) geben wird halte ich es für möglich und sehr wahrscheinlich, dass der BiTurbo nicht nur überarbeitet sondern komplett neu konstruiert wird. Hier könnte es aber passieren, dass diese Motoren erst mit der Einführung des neuen Insignia 2017 kommen.


    Weiterhin gehe ich davon aus, dass der Cascada 1 keine allzu lange Laufzeit haben wird! Deswegen und auch weil er nicht sonderlich viel Verkauft wird ist es schon durchaus möglich, das bis zu seinem Ende kein weiterer Diesel oberhalb der 170 PS Version kommen wird.


    Letztlich ist das sicherlich nicht unmöglich und stammt von jemandem der sich sehr viel mit Opel beschäftigt ^^ - aber am Ende des Tages bleibt alles nur Spekulation und du wirst dich letztlich leider gedulden müssen, so leid es mir tut ;(


    VG Marcus

  • Wegfall Diesel Bi-Turbo?

    Hey Dominik,


    hatten wir ja schon drüber philosophiert. Mit dem Cascada wurde jetzt gestartet- Astra und Insignia werden folgen. Ab 01.09. müssen ja alle neu zugelassenen Wagen in der EU die Euro 6 erfüllen. Mit Sicherheit wird es noch stärkere Motoren im Dieselbereich geben. Allerdings befürchte ich, das der 170 PS Diesel vorläufig das Ende der Dieselspitze markieren dürfte und erst mit neuem Insignia ein neuer Motor samt neuem Getriebe erhältlich sein dürfte.


    Vielleicht wird ja dann die Achtgangautomatik auch nicht nur dem Insignia vorbehalten sein, vor allem beim Diesel.


    Das was ich heute schon alles vom neuen Astra K gelesen habe macht richtig Lust auf neues von Opel :thumbup: