Schließe mich da Marcus an - die Lenkradbeleuchtung ist bestimmt nicht einzeln abgesichert, sondern hängt an der Sicherung der Instrumentenbeleuchtung, da ja Lenkradbeleuchtung sowie Anzeige-Instrumente und Instrumententafelbeleuchtung gemeimsam über das gemeinsames Rändelrad gedimmt werden.
Vermutlich ist die Stromversorgung Lenksäule zu Lenkrad unterbrochen. Die Verbindung Lenksäule zu Lenkrad wird per Kabelverbindung hergestellt, über eine zentrale Steckverbindung. Sollte die Steckverbindung auseinander sein, wären allerdings auch die Funktionen der Tasten unterbrochen. Vielleicht aber auch nur gelockert, so daß einige Kabel noch Kontakt haben, aber eben nicht alle. Einen Kabelbruch halte ich für unrealistisch, da jeweils ein Kabel zum linken Tastenfeld geht, sowie eines zum rechten Tastenfeld, und ausgerechnet die beiden wären gebrochen ? Wohl kaum. Könnte auch ein Massefehler sein, da es höchstwahrscheinlich nur ein Massekabel geben wird, welche beide Tastenfelder versorgt und hier könnte eine Unterbrechung vorliegen (für die Tastenfunktion sollte keine Masseverbindung nötig sein, da hier nur ein Steuerungs-Signal gesendet wird).
Gegenfalls mal in Astra J Foren schauen, im Vergleich zum Cascada gibs ja Astra J wie Sand am Meer und da könnte ein gleicher Fehler und die Behebung des Gleichen vielleicht beschrieben sein.
Interessant wäre zu wissen, ob Du eine Lenkradheizung hast, und ob diese noch funktioniert, also eine Stromverbindung dafür besteht.
Sollte Etty hier mitlesen, dürfte die Lösung wohl nicht lange auf sich warten lassen.
Wünsche dir, daß Du dein Problem schnell gelöst bekommst.
Wünsche Euch allen schon mal den berühmt/berüchtigten guten Rutsch ins neue Jahr - und bleibt bitte alle gesund.
Lese hier immer noch gerne mit - auch wenn ich heute ein anderes Cabrio fahre - die beiden meinen Cascadas haben bleibende ausnahmslos gute Spuren hinterlassen.
MFG Uwe
