Beiträge von Elch-Tiger

@all
meine Bremsen fingen in der letzten zwei Wochen immer stärker an zu vibrieren. Dies wird sehr wahrscheinlich auf meinen Fahrstil zurückzuführen sein und nicht auf schlechte Qualität oder einen FOH, der Geld machen will.

Ganz nebenbei ist dieser FOH der Händler meines Vertrauens... wie auch immer.

Ob die Bremsbeläge nun nieder waren oder die Bremsscheiben untermaßig ist mir ehrlich gesagt egal - ich wollte so nicht weiterfahren.

Ich denke, daß das Vibrieren eher daher rührt, daß andere Verkehrsteilnehmer auf der BAB nicht in den Rückspiegel schauen, wenn ein schnelleres Gefährt ankommt. Diese Fahrer schonen ihre Bremsen indem sie einfach rausziehen und meine Bremsanlage "testen" - leider wie man an den Kosten sieht zu meinen Lasten.
Sei es wie es ist - trotzdem werde ich weiterhin die Nadel des Tachos wieder bei 240 km/h sehen mit dem Risiko, daß die nächsten Bremsscheiben wieder glühen.

Also macht euch nun keine Gedanken darüber, daß der Cascada besonderen oder erhöhten Bremsenverschleiß hat - der liegt nunmal überwiegend an der Fahrweise.

Ich hoffe, eure Ängste gemildert zu haben.

Gruß Burghard

Casada-Fahren ist einfach geil

Andreas

zu deiner Information setzt sich die Rechnung wie folgt zusammen:

- 1 Satz Bremsklötze - 121,90 €
- 2 Bremsscheiben - 289,80 €
- Montage Brembeläge 59,50 €
- Montage Bremsscheiben 25,50 €

sind zusammen 496,70 € zzgl. Kleinmaterial zzgl. 19% MwSt

Natürlich alles original OPEL - Teile

Gruß Burghard

PS: ich fahre den größeren Trecker mit 194 PS - ich weiß nicht, ob alle Cascadas das identische Bremssystem verbaut haben.

Andreas

Ich möchte dich ja nicht noch weiter "runterziehen" - wo nimmst du die 210€ her.
Ich schrieb : zusätzlich zu den Inspektionskosten 590€ für die Bremsscheiben und Beläge inkl. Montage.

Gruß burghard

PS: CASCADA-Fahren macht soooviel Spaß

Hallo Leute,

bei 32 800 km war die 2. Inspektion fällig - mein Cassi wird nächste Woche 2 Jahre alt.

Kosten der reinen Inspektion ca. 380 € inkl. Öl des FOH.
Zusätzlich Bremsscheiben und Beläge vorn erneuern - 590 €.

Bei sehr nettem Service und Wohlfühl-Aspekt - für mich alles im grünen Bereich.

Grüße Burghard

naja ... fast 200 PS und 1,8 Tonnen fordern schon ihren Tribut

Ich bin auch kein Kind von Traurigkeit und wenn die Bahn frei ist wird "Pelle" gegeben (wenn erlaubt).
Wenn dann ein "unachtsamer" Verkehrsteilnehmer (... ist doch schön umschrieben - oder nicht) ausschert, ist die Bremsanlage schon höchst gefordert.
Gruß Burghard

...nun hat mein Cassi eine neue Dachhaut

In Verbindung mit Inspektion, Update Berganfahrassi und Austausch der Chromspange am Verdeckdeckelkasten hat es 2,5 Tage Werkstattaufenthalt benötigt.
Nun ist er wieder taufrisch.
Nach 32000 km waren nun auch die Bremsscheiben und Beläge vorn fällig - mal schaun was der Spaß kostet.

Grüße aus Wuppertal / Langenfeld
Burghard

Hallo Andreas,

meine Erfahrungen sind Folgende:

- der Gurtbringer verrichtet seine Arbeit ordentlich und bleibt natürlich nur eine gewisse Zeit im freien Zugriff. Selbst bei MB funktioniert der nicht anders...
- mein Schaltkulissenkasten knarzt auch nach fast 2 Jahren und über 30.000 km immer noch nicht. - wenn es nervt ab zum FOH
- die Funktion des Fernlichtassistenten ist schon ok - ich würde in manchen Situationen auch eher abblenden... - wem der FLA nicht funktioniert wie er es möchte: lass ihn ausgeschaltet
- du findest heutzutage kein Neu-Fahrzeug mehr ohne Tagfahrlicht
- bei einer quietschenden Bremse wäre ich schnellstens in der Werkstatt
- ich kenne keinen Bordcomputer mit zuverlässigen Verbrauchswerten
- ... warum hast du dich eigentlich für den Diesel entschieden ? Hast du keine Probefahrt gemacht ? Dein Diesel wird heute mit Sicherheit nicht schlimmer Nageln als zu dem Zeitpunkt wo du deinen Cassi übernommen hast.

Ich fahre selber den BiTurbo-Diesel und habe den Wagen seinerzeit blind mit Diesel geordert und finde zwar den Diesel nicht gerade sehr leise, aber auch nicht gerade unangenehm laut.
Fakt ist: ein Diesel bleibt ein Diesel - Meine Frau fährt einen neuen Nissan Qashqai Diesel - der ist als Neuentwicklung um einiges leiser.

Gruß Burghard

PS : der Cascada hat nicht den Anspruch ein "Premiumfahrzeug" zu sein - er ist ein echt gelungener OPEL zu einem für ein Cabrio fairen Preis

Ich habe nun dieselben Erfahrungen wie Roland mit dem Verdeck gemacht.
Scheuerstellen und angegriffene Oberflächen.

Ich habe meinem FOH am Dienstag den Wagen vorgeführt - es wurden Bilder gemacht - Donnerstag kam die Info, daß die entsprechende Abteilung bei Opel die Bearbeitung übernommen hat - heute, Freitag, wurde mir von meinem FOH mitgeteilt, daß die Dachhaut ausgetauscht wird.
Mein Cassi ist von Bj. 09/13.

Ich muß ehrlich sagen, daß ich mit einer so schnellen Bearbeitung seitens OPEL nicht gerechnet habe. - Eine sehr positive Aktion.

OPEL -- die tun was

Gruß Burghard

laut Aussage des Meisters bei meinem FOH sind bei Fahrzeugen mit Start-/Stoppfunktion grundsätzlich Gel-Akkus verbaut - die sind dann natürlich auch entsprechend teurer.

Gruß Burghard

@ Reinhold
mein Cassi ist von 09/13