Jaja, die Autotests...
Wer auf die was gibt, ist selber Schuld 
Wenn ich in nem Autotest lese, das man sich bei nem Stoffdachcabrio über mangelnde Rundumsicht, etc. beschwert, dann les ich eigentlich gar nicht weiter, genauso, wie wenn in nem "GTI-Test" das Fahrzeug mit dem meisten Komfort gewinnt - da ist mir meine Zeit zu schade!
Sagen wir mal so: Was die generelle Qualität angeht, ist Opel Meilenweit von den sog. Premiumherstellern entfernt. Tut mir leid, selbst ich als bekennender Opel-Fan muss dies nun mal so sagen.
Ich fahre als Dienstwagen einen nahezu vollausgestatteten 5er BMW (neueste Generation vor dem jetzigen Facelift), und egal ob ich meinen Insignia OPC, den ich vor 3 Wochen gegen den Cascada eingetauscht habe oder den Zafira Tourer meiner bessern hälfte oder jetzt eben den Cascada hernehme - da kommen die Opels nicht hin - keine Chance!
Verarbeitung, Anmutung, Qualitätseindruck. Professionalität der Händler. Alles so ne Sache...
Die Motoren... Wenn ein popeliger 4-Zylinder Diesel mit 165 PS bei einem Fahrzeug mit 200kg weniger Gewicht (vergl. Zafira Tourer mit 5er BMW) mal locker 2 bis 3 Liter mehr braucht als ein 6-Zylinder mit 313 PS, und noch dazu klingt als hätte man ihn aus einer Landmaschine gerissen, dann ist das ganz einfach nicht mehr Zeitgemäß.
Das Getriebe (vergleiche BMW-8-Gang Automat mit dem Holzautomaten von Opel...), usw. Da fehlt es schlicht und ergreifend an Technik und Innovationskraft.
Die Materialanmutung ist auch so ein Thema. Gut, im Cascada ist sie schon nicht ganz übel, vergleiche ich das aber mit BMW - da sind Welten dazwischen!
Tja, und dann das Thema Preis...
Opel ist halt günstig. So vom Preis-Leistungsverhältnis...könnte man meinen...ist aber nicht so.
Wenn man den rohen Listenpreis sieht, dann mag das stimmen, die Listenpreise bei BMW rauben einem schon mal den Atem (wobei man bei Opel, wenn man a bisserl in die Ausstattungsliste greift auch hier und da die 50.000 knackt oder sich zumindest dran annähert - 100.000 DM waren das mal in richtigem Geld, nur mal so zur Erinnerung...)
Aber, wieviele Autos werden heute noch Cash bezahlt?
Die wenigsten!
Und wenn ich Leasingangebote von BMW und Opel vergleiche - aber hallo!
Einen 535d mit satter Ausstattung bekomm ich jedenfalls bei den allermeisten Händlern GÜNSTIGER (!) als einen Insignia OPC...
Oder, derzeit aktuell bei mir im Betrieb: 5 Flottenfahrzeuge Opel Astra gegen 1er BMW. Bei gleicher Ausstattung ist der BMW im Leasing 70 EUR billiger, die Versicherung ist um 10.-- im Monat billiger und der Spritverbrauch ist auch deutlich niedriger.
Nochmal, ich habe ein Faible für Opel, ich habe geschäftlich und privat nicht nur einen am Laufen (auch historische),mir hat lange kein Auto mehr so Spass gemacht wie der Cascada, aber, für "Kopfkäufer" gibt es nunmal leider derzeit kein Argument für Opel!
Charlie
