...ich wasche mit der Lanze nur mit klarem Wasser. Aber wie sieht denn eine Imprägnierung aus? In meinen Augen ist ein Dach bzw. ein Stoff imprägniert, wenn das Wasser abperlt. Das ist hier aber nicht der Fall.
Der Stoff weicht komplett ein....nur an den Seiten perlt an einigen Stellen das Wasser ab....
Ist die Imprägnierung bei mir schon kaputt??
Danke und Gruß
Michael
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Die Frage ist mir auch wichtig. Da ich meinen Cascada fast nur in der Waschbox mit der Lanze wasche....reicht da ein vorsichtiges abbrausen mit dem Dampfstrahler...so von einem halben Meter Abstand aus? Oder muss ich auf dem Stoffdach mit einem Schwamm rumreiben?
Andere Frage wegen der Imprägnierung: ich habe meinen ja als Vorführwagen bekommen. Jetzt sollte ein imprägniertes Dach ja eigentlich irgendwie Wasser abweisen, sprich abperlen. Bei meinem ist das so, dass das Dach sich komplett durchnässt. ..bzw. die obere Stoffschicht. Ist das normal? Vielleicht hat mein Vorbesitzer (FOH) ja das Dach ent-Imprägniert. ..also mit Wachsprogramm durch die Waschanlage.....?!
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Ein wenig rauschen und pfeifen tuts überall. ...je nach Windrichtung und Geschwindigkeit.
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Das gesülze zum Designwunder Golf....ich lach mich tot.
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Ich komme wieder zurück zur Aerodynamic.
Vielleicht wäre ein breiterer Radkasten schlechter in der Aerodynamic...?
Oder andere Idee: ein breiterer Radkasten benötigt wieder breitere Räder...?
Mich stört das kleine Plastikteil nicht.
Eher stört mich, dass das Armaturenbrett im Bereich der kleinen Guckfenster schlecht entgratet ist... 
oder dass man im Spalt an der Windschutzscheibe (zw. Armaturenbrett und Scheibe) Schaumstoff sehen kann...
Gruß Michael
Jep...sind auch dran. Siehst Du auch auf den Bildern.
Hab mich aber noch nie daran gestört.
Hat vielleicht was mit Aerodynamik zu tun...
So...
letzte Tankfüllung war mit SuperPlus bei 6,31L Durchschnittsverbrauch (mit nagelneuen Winterreifen).
War zwar bewusst sparsam, aber ich war auch 1x für 100km voll Beladen (4 Pers. & Gepäck)
und 3x für ca. 30 min. im Stau (Stadt und A-Bahn)...beim letzten Stau in Augsburg´s City stieg dann der BC von 5,7 auf 5,9 Liter.
Tatsächlich rechnet der BC um ca. 0,3-0,5L schön.
Also die Werksangabe ist zu erreichen wenn man es darauf anlegt. Ist natürlich kein Spaß und der rechte Fuß muss das Pedal streicheln, aber es ist möglich.
Mein Gesamtschnitt seht ihr in meiner Signatur / dem Link bei Spritmonitor.
Gruß Michael
Oh...ich hatte im Kopf, dass das Mineralweiß irgendwas mit 980 EUR kostet.....haben die den Preis hierfür gesenkt?
Gruß Michael
Hallo Uwe,
lt. Opel sind die Sitzkontaktflächen aus Leder. Was genau alles diese Flächen sind, weiß ich auch nicht. Ich denke mindestens die bei mir perforierten Flächen. Vielleicht auch noch die Wangeninnenseiten.
Gruß Michael
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Guten Morgen,
hmm....ich hatte dss Premium-Nappaleder 3 Jahre im Insignia und überhaupt keine Probleme. Gut, da ich in so Sachen wie Fahrzeug-Beschädigung sehr pingelig bin, habe ich aber auch von Anfang an Vorsicht walten lassen. Meiner Freundin habe ich so Modeschnickschnack wie Reißverschlüsse am Hinterteil verboten.
Aber wie gesagt: ich hatte null Abnutzungserscheinungen.....sehr tolles Leder. Ist auch besser gepolstert wie das schwarze Kunstleder in meinem Cascada. Hier habe ich in jeder schnelleren Kurve das Gefühl, in der Lehne herum zu rutschen.
Gruß Michael
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