Beiträge von chaostrucker

Hallo...muss mich jetzt auch mal wieder melden...

Wir haben ja nun seit einiger Zeit (glaube April/Mai) unser neues Verdeck.

Schon jetzt habe ich den Eindruck, dass sich wieder so langsam an den bekannten Stellen (auch an den Nähten) etwas abzeichnet, was mit der Zeit zu Problemen führen kann.
Dies werden wir jetzt gleich beim FOH abchecken, da wir auch ein neues Problem festgestellt haben.

Letztens fiel mir auf, dass ich bei geschlossenem Verdeck das Licht von außen durchschien an der Auflagekante....kurz nachgeguggt und siehe da.....Dichtungsgummi sieht sehr
merkwürdig aus. Das bestätigte mir auch der Werkstattleiter sofort als ich ihm die Bilder per Mail zugesendet habe. Somit...neuer Termin beim FOH...läuft bei denen im System schon
unter Never ending Story.....

[Blockierte Grafik: https://abload.de/thumb/6ja05.jpg]

Hallo...

War bei uns einmaliger Vorfall. Und seit dem neuen Verdeck noch nichts festgestellt

weiteres Problem ist, dass unter Umständen durch die stärkeren Dämpfer der Kofferraumdeckel mit höherer Wucht oben ankommt. Das finden die Scharniere auch nicht sooo toll

In verschiedenen Varianten wurde dies bei anderen Fahrzeugen schon gemacht. Ergebnis war eigentlich immer Materialermüdung und verbogene Scharniere der Kofferraumdeckel etc.

Habe es deshalb nie bei meinen gewagt.

Vielleicht klappt es ja hier

Finde da unser Holden-Emblem wesentlich schöner...

Unsere Bremsen hatten bei der Abfahrt von der Rossfeldpanoramastrasse eine deutliche Geruchsentwicklung...hatte schon Befürchtungen...aber bremsen
nach wie vor einwandfrei....

Zitat von Ednew

Mein Glauben gegenüber Politikern sämtlicher Couleur tendiert gegen "0", die entscheiden sowieso ohne den Bürger zu fragen, daher gehe ich das Risko ein, trotz Euro 6 irgendwann einmal von der Straße verbannt zu werden. Aber bis dahin möchte ich den 6 Zyl. mit 256 PS und 560 nM ordentlich auskosten.

Stimme Dir voll zu.
Deswegen haben wir uns vor 2 Wochen auch wieder einen nagelneuen Kombi als Diesel gekauft. Sollte es mit dem Euro 5 Cassi irgendwann zu Sanktionen kommen, nehmen wir für diese Dinge halt den Euro 6 plus.

Zitat von Werner61

... vulkanisiert werden doch die Reifen oder? Und was passiert mit den Felgen nach der Reparatur, wenn die nicht lackiert werden?
Gruß Werner

lach... natürlich richtig....
Sind jetzt aber doch lackiert worden.
Sogar den Metalleffekt hat er hinbekommen...
Wer es nicht weiß sieht keinen Unterschied..

Zitat von blackbot

Mir hat es Opel abgelehnt. Fotos vom FOH, der sagte: Eindeutig Scheuerstellen, nicht normal. Beschwerdebrief, 4-wöchige Klärungsphase, Absage von Opel ADAM AG. Letzter Opel für mich.

Kommt wohl auch immer auf den FOH und dessen Argumentation und Engagement an.

Nein
Laut Aussage vom FOH ist nichts zum justieren vorhanden beim komplett neuen Verdeck.
Quasi paar schrauben raus...Verdeck raus..Neues rein...paar Schrauben zu...fertig.
Auch sagt er gibt es bei Lieferung des Verdeck strenge Anweisung von Opel Deutschland,dass nichts verstellt werden darf. Alle Schrauben auch markiert. Sollte es Probleme geben und Opel sieht,dass der Händler versucht hat zu "justieren" gibt es Kosten und Ärger für FOH.
Bisher aber alles prima.
Waschanlagetest steht noch aus.