Beiträge von Etti Speedshop

Airbag LED Tesla Androit :

NEU Jetzt im Verkauf für alle Android Astra J / Cascada Tesla Radios ohne Airbag LED Anzeige - 3d Druck Halter für org. LED .

Hallo wir verbauen für unsere Kunden seit 2015 Tesla Style Radios im Astra J und Opel Cascada. Unsere Aktuelle Version mit integrierter LED für Interessierte :

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/android-auto-carplay-astra-j-cascada-dab-navi-tesla-radio/2248434314-223-7072

Es gibt aber bei den anderen Ali / Ebay Geräten eine Version ohne Airbag Led und dadurch Tüv Probleme . Oder Ihr habt das Gerät wegen besserer Menü Führung und Touch Tasten der Version mit Airbag Led vorgezogen. Bei uns könnt Ihr beide Tesla großen Versionen im Versand oder mit Einbau ordern.

Falls Ihr ein gebrauchten Opel mit diesem Radio ohne Led habt oder ein Tesla Radio selbst eingebaut habt ohne die Led ,

haben wir für die Opel Fahrer als Hilfe nach vielen Anpassungen und Varianten unseren 3D Druck Airbag Warnblinker Umbau Satz neu aufgelegt.

Allerdings sind die Rohlinge aus hochwertigsten biegsamen Material zum selbst matt oder Glanz lackieren oder folieren oder beledern im Rohzustand.

Ihr erhaltet beide Platten , um das original Ablage Fach anzupassen/ zu zerschneiden und den Airbag 3D Druck Halter mit Heißklebe oder 2k Kleber einzusetzen .

Video :

Im Versand für 130€ + 7€ Versand

oder 170€ mit Einbau bei uns.

Kleinazeige. Verkaufsanzeige :

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/airbag-beifahrer-led-astra-j-cascsda-tesla-android-radio-opc/2902520503-223-7091

Gruß Team ME-Speedshop

Mit freundlichen Grüßen / Kind regards

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Hallo Leute ,

Der Crascsda 4x4 hat neue Felgen !! 10 x 20 Zoll im Cabrio ! Legal.

Hab das Thema in der Kategorie Reifen & Felgen eingestellt für alle , so wie natürlich hier als Kopie

Liebe grüße an alle Cascada Fahrer und Freunde

Thema :

Thema

10x20" im Opel Cascada 4x4 Felgen Herstellung Sondereintragung £21 Luftfahrwerk 2024 - Von Fails / Lügen & fehlende Teilegutachten BMW

Hallo zusammen. Für jeden der sich fragt ob 8,5 Alufelgen oder 5mm Spurplatten
Das Maximum sind im Cascada oder Astra J , dem zeigt mein Video mit allen
Anpassungen wie Lenkeinschlag oder 10mm Spurplatten was trotz großer Brembo Bremsanlage Legal
möglich ist mit Fahrwerk .

Auch zeigt es das man mit Teilegutachten für andere PKW Hersteller Tüv bekommt und Lügen der Felgen Hersteller .
Das gilt nicht nur für meinen weltweit einmaligen Cascada v6 mit 5x120 Lochkreis
Sondern natürlich auch mit…

Etti Speedshop

3. November 2024

Kopie:

Hallo zusammen. Für jeden der sich fragt ob 8,5 Alufelgen oder 5mm Spurplatten

Das Maximum sind im Cascada oder Astra J , dem zeigt mein Video mit allen

Anpassungen wie Lenkeinschlag oder 10mm Spurplatten was trotz großer Brembo Bremsanlage Legal

möglich ist mit Fahrwerk .

Auch zeigt es das man mit Teilegutachten für andere PKW Hersteller Tüv bekommt und Lügen der Felgen Hersteller .

Das gilt nicht nur für meinen weltweit einmaligen Cascada v6 mit 5x120 Lochkreis

Sondern natürlich auch mit original Lochkreis.

Also wer 40 Minuten Zeit hat 🍿🍿🎬🎞

Oder die 13 Minuten Version nur mit Montage und Tüv 10x20" Felgen

Gruß an alle Etti vom http://www.crascada4x4.de Projekt.

Hallo zusammen. Für jeden der sich fragt ob 8,5 Alufelgen oder 5mm Spurplatten

Das Maximum sind im Cascada oder Astra J , dem zeigt mein Video mit allen

Anpassungen wie Lenkeinschlag oder 10mm Spurplatten was trotz großer Brembo Bremsanlage Legal

möglich ist mit Fahrwerk .

Auch zeigt es das man mit Teilegutachten für andere PKW Hersteller Tüv bekommt und Lügen der Felgen Hersteller .

Das gilt nicht nur für meinen weltweit einmaligen Cascada v6 mit 5x120 Lochkreis

Sondern natürlich auch mit original Lochkreis.

Also wer 40 Minuten Zeit hat 🍿🍿🎬🎞

Oder die 13 Minuten Version nur mit Montage und Tüv 10x20" Felgen

Gruß an alle Etti vom http://www.crascada4x4.de Projekt.

Zitat von Werner61

Glückwunsch zu den drei ersten Plätzen und den 20000 km

Danke Werner ohne Leute / Freunde wie dich wäre das nicht möglich . Stolze Grüße Etti

Zitat von Werner61

Glückwunsch zu den drei ersten Plätzen und den 20000 km

20000 km 421HP V6 Turbo 4x4 Crascada Cabrio 12427 mi

Jawohl , seit 20000 Kilomter bekommt der rote Crascada 4x4 Leistungsabruf und absolut alles technische hat gehalten.

Neben dem Aggregat und Antrieb war einmal die Servo Pumpe defekt & ein O Ring am Wasserrohr , Zwischenzeitlich gab es aber einen Neuen Wasserkühler beim Versuch die Klimaanlage zum laufen zu bringen Ach ja und die Kupplung natürlich , da ich anfangs zu geizig war , die Performance Version zu instalieren. Liebe Grüße Etti

Mega Stolz auf den Weltweit einmaligen Cabrio Umbau mit Tüv , 85% unter Vollast 0 bis 280KM/ h its not A Trick : Its a Tuning Car from ME-SPEEDSHOP ❤️

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Freudig teile ich Euch mit das der Crascada 3 Erste Plätze auf dem Vmax Team Treffen eingeholt hat .

Grüße an alle Etti

teamvmax Tuning Treffen 2023. Perfektes Treffen von einem super Team, leckeres 😋 Essen faire Preise für Speisen & Getränke . Tolle Shops wie samsgarage.eu vor Ort .

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Hallo Leute ich habe aufgrund der Polizei Kontrollen und dem neuen Gesetz das Magnethalter sowie kletthalter nicht mehr erlaubt sind obwohl diese besser heben als die zugelassenen Clips, den Cascada auf klipphalter zurückgerüstet hier im Video könnt ihr das euch anschauen. Ich denn selbst wenn die Polizei am Cascada Umbau mit dem V6 nichts auszusetzen hat wegen TÜV werden sie ihn dann stilllegen wegen solchen Kleinigkeiten haha 🥲😃

Liebe Grüße Etti

Im Video ab Minute 7 :

Neue Race Kupplung / Wasserkühler / Servo & Tüv NEU April 2023

Hallo leute der Cascada 4x4 startet in die Saison 2023 , damit er das kann wurde endlich die Race Kupplung verbaut damit mehr Leistung auf dem Boden kommt, da ja ab 550 Newtonmeter die Serie nicht mehr hälde.Des Weiteren Kleinigkeiten der Wasserkühler war undicht die Servopumpe war defekt ,alles könnte Ihr im Video euch anschauen und der Cascada hat seinen zweiten neuen regulären TÜV bestanden. Liebe Grüße Etti

In diesem Video vom weltweit einmaligen Cascada v6 4 x 4 Turbo, seht ihr den Einbau der schon überfälligen Sachs Race Kupplung, da der Wagen die 550 Newtonmeter und mehr nicht hält. Die originale neu verbaute Sachs Race Kupplung Rutschte und so nicht die volle Leistung abgerufen werden konnte. Daher ist nun eine Race Kupplung verbaut ,des Weiteren war der Wasserkühler undicht so wie die Servopumpe defekt . Auch dies wurde behoben und zum Abschluss hat der Cascada neue TÜV im April 2023 bestanden, somit freue ich mich auf Euch bei Treffen und Ausfahrten in der Saison 2023

Das Video ist in Kategorien aufgeteilt so dass ihr entweder oben im Video den Reiter auswählen könnt - einfach / links rechts switchen, dann seht ihr die verschiedenen Bezeichnungen sowie hier in der Beschreibung weiter unten seht ihr noch einmal aufgelistet die einzelnen Kategorien.

So kann man im Video zu der gewünschten Kategorie vor und zurückspringen, danke fürs liken abonnieren und teilen so wie kommentieren. Jetzt erstmal 1000 Kilometer Kupplung einfahren..

00:00 Update Kleinigkeiten & Tüv

00:48 Einblendung Kupplungswechsel

00:44 Servopumpe defekt

00:49 Dichtung Wasserkreuslauf

01:10 Drehmeont zu stark

01:33 Kupplung demontiert

02:47 Sachs Performance Race Kupplung

04:11 Vergleich Druckplatte

05:05 Race Kupplung montiert

05:20 Neuer Wasserkühler

05:39 Bremsbeläge NEU

05:57 Motoröl NEU

06:04 Getriebeöle NEU

06:20 Porbelauf

06:44 Manta Event Probefahrt

07:29 Kennzeichenhalter NEU

09:50 TAir Luftfahrwerk

10:09 Federwegsbegrenzer NEU

10:49 Luftlehr rollen

11:05 Tüv bestanden

11:17 Unterboden

12:09 Picture April 2023

12:32 2018 Pink VS 2023

12:45 Projekt Unterstützer

Hallo Jambosala, du kannst in Youtube jedes Opel Video nehmen mit einem F40 Getriebe also auch Astra J oder Insignia und dich daran orientieren der Einbau ist hier immer dasselbe .

Der Cascada unterscheidet sich lediglich darin dass du noch diese zusatzstreben ausbauen musst .

Auf jeden Fall musst du dich definitiv auskennen beim Ausbau denn du musst die Lenkung fixieren die Kühler fixieren die Lüfter fixieren den Motor fixieren nur so am Rande das ist nicht ganz ohne stichpunktartig läuft das so ab :

Zusatzrahmen demontieren.

Getriebeöl ablassen

Kühler oben fixieren

Lenkung vom Hilfsrahmen abschrauben

Dreiecklenker demontieren zum Federbein

Antriebswelle Fahrerseite ausbauen

Hilfrahmen demontieren

( Alle Kabel und Leitungen davon lösen)

Motor fixieren und absenken 45°

Anlasser Schrauben ab

Schaltseile ab

Leitung Ausrücklager ab

Rückfahrsensor Stecker ab

Zusatzwasserpumpe am Getriebe abschrauben

Getriebe rund herum abschrauben

Neue Kupplung etc. verbauen.

Alles wieder rein.

2L Getriebeöl NEU

Kupplung endlüften.

Gruß Etti

Neuste Infos zu unserem Tesla Radio. GRUSS Etti

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