Beiträge von Etti Speedshop

Hallo, da ich neben dem ADAC Crashgelände wohne und auch geschäftlich Leute davon kenne, habe ich das Auto in live gesehen

Der Wagen wird ja auch nicht ganz so real zerstört ..
Die Autos können weder Frontaufprall Sicherheiten wie Pedalierie zurückziehen, noch können die Gurtstraffer in der Luft sofort richtig auslösen. Dadurch das das Auto geschmissen wird, prallt weder ab noch rollt er ab. Daher ist das Ergebnis super .Aber da ich wirklich jede Marke kenne und den Cascada komplett :
Die Verstrebungen im Seitenteil, Scheibenrahmen, Einstiege und unter dem Cascada sind absolut brutal und so in keinem G H Astra, Golf 3 4 5 6 , TT, Peugeot uvm. zu finden. Bei meinen hat es keine einzige
Verstrebung unter dem Blechkleid richtig verformt so das im Innenraum
wie auch bei diesem Versuchswagen alles an Ort und Stelle blieb Allerdings kommt das Gewicht daher nicht von ungefähr Gruss Etti

Das 2 passende Teil vom Astra J für meinen Cascada
war der heute gelieferte Schloßträger.

Unterstützt auch heute von meinen kleinen Helfer der irgendwie die Verpackung nochmal genau (video) kontrollierte
Dieser konnte so als Zubehör Artikel für Astra
J geordert werden.

Nach Ausbau vom orignal Schloßträger der durch den Überschlag
nach unten verformt war konnten die restlichen intakten Bauteile
(Motorhauben Schloss, Luftfilterverrohrung, Stosstange-Frontgrill Halterung, Sensoren etc.) am neuen Schloßträger befestigt werden.

Die org. Ecken vom Schloßträger waren nicht betroffen und konnten so org. eingesetzt bleiben.

Motorhaube lässt sich jetzt wieder sauber verschliesen und die Spaltmasse zu Scheinwerfer und Frontstosstange passen einwandfrei.

Leider ist der Umbau der Frontstosstange noch nicht festgehalten auf dem Video Folgt soald diese fertig montiert wird in Verbindung mit Kotflügel und Scheinwerfer Befestigung.

http://www.me-speedshop.com/cascada_schlosstraeger.mp4

Danke fürs anschauen. GRUSS Etti

Hallo,
heute 1 von 2 passenden Teilen vom Astra J am Cascada montiert

Der Beifahrer Spiegel hat das Abrollen kurioserweise bis auf die Spiegelkappe komplett heil überstanden

Deshalb für Astra J Zubehör Spiegelkappe geordert.
Diese heute ohne Probleme montiert

Auch auf der Fahrerseite gings voran.
Außenspiegel komplett (gebraucht) eingetroffen

Hallo Leute, wegen den Thema das ich handwerklich geschickt bin, aber die Rechtschreibung in meinen Berichten
durchaus auch zum Aufheitern zu gebrauchen ist ...
Hier der Videobeweis, dass es nicht ganz so einfach ist
am Handy

www.me-speedshop.com/Mama_papa_handy.mp4

Schönes Wochenende Gruss Etti

Hallo Leute, gestern Abend haben wir die Türe der Beifahrer
Seite gegen eine gebrauchte leicht ledierte aber instandsetzbare
ersetzt.

Zeit ausbremsend habe ich versucht alle Schrauben/ demontage
Schritte festzuhalten, in 97 Bilder. Diese zugeschnitten für Euch und die Allgemeinheit in ein Video zusammengesetzt.
Wer die Musik nicht mag kann diese leise drehen

- YouTube

Ich hoffe (gerne Tipps) das war so wie Ihr es Euch vorstellt
Gruss Etti

Servus, habe erst heute meinen Türe getauscht.
Dabei beim Fenster Einbau noch nicht den gummi am Spiegel
indem die Scheibe runter läuft perfekt justiert. Dadurch auch
ein quietschen. Nimm bitte erstmal WD 40.Scheibe runter.
Dann am Spiegel die Gummieführung / Lippe optisch prüfen und anschließend oben WD40 runter laufen lassen (passiert nichts / keine Negative Auswirkungen in der Türe einfach voll rein und drauf) an den Gummi. Anschließend 6 7 mal rauf / runter fahren gegebenfalls nochmal WD40.

Prüfe bitte vorher ob die Scheibe auf der Spiegel Seite beim hochfahren manuell ganz sauber im Dach verschwindet .
Falls nicht bitte Info. Dann zeige ich vua Bilder auf wie man diese einstellt. Muss ich ja morgen selbst machen
Gruss Etti

Wow der ist super, aber ein folierter Cascada in Germany und hier noch nicht gesehen Danke für das hilfreiche Bild
Gruß ETTI

Ok rot lackieren und anschließend gelb folieren Habe es mir vorgemerkt

Übrigens aus Zeit und Geldgründen und weil ich gerne ein bisschen
fahren möchte ist bis zum Winter/ Motor eventuell folieren
angedacht . Und ohne Witz, wir dachten davor schon an geiles gelb .

Gruss Etti

Dankeschön für die Farb Tipps.

Der Hintergrund ist, das ich meinem Engel (Frau) , 2010 versprochen hatte das Astra G Turbo Cabrio in Candy Red zu lackieren .

Leider wurde uns damals, das zum Verkauf stehende
F Cabrio gestohlen
.Daher war es Privat nicht möglich den Wagen in Candy red zu lackieren .

So blieb der G CABRIO in Mirage . Das war zwar sehr stimmig und nicht Silber, aber beim Kauf war eben fest versprochen das der Wagen nicht silber bleibt (kann Frau nicht leiden)

Daher steht die Farbe (sieht ähnlich Mazda 6 aus nur dunkler) fest,
allerdings kein Candy sondern eine ähnliche aber nachlackierbare
Farbe.

Da bedingt durch Famielen Benutzung und Motor
Leistung = Geschwindigkeit so wie Neider und Parkplatzrämpler
nachlackierungen nötig sein könnten.

Das Thema Dach. Ja orignal schwarz ist immer
das beste am Cabrio.

Leider war ein Premium Verdeck
mit Gestänge und Leitungen im neuzustand gebraucht nicht in schwarz zur Verfügung, das verbaute rote ist 24 Kilometer alt
und die rote Farbe zum Glück nicht hell rot

Aber ich habe eine eigene Meinung bei Cabrios:

Wer bei Cabrios über die Farbe oder ob Stoff oder Metalldach diskutiert, hat den Sinn am Cabrio verfehlt
Ein nischen Fahrzeug das für schönes Wetter das Lebensgefühl
verbessert

Immer wieder hört man "ich finde Metalldach besser",
aber das kein Kofferraum bleibt aber es geschlossen wie ein
Coupe aussieht ist beim Auto was in der Regel Session
und bei schönen Wetter bedingt läuft das Coupe Dach sinnlos .

Außerdem haben EOS Focus Peugeot Metalldach Cabrios etc. die Hersteller in dieser Nische nicht gerettet und auch der a3 und Golf 5 6 Cabrio ohne Verdeckklappe war trotz Stoff ein no go.
By by Golf und Co Cabrio

Klar man kann jedes Cabrio auch im Winter fahren.
Klar auch im Alltag möglich, aber im Regen denkt keiner drüber nach
ob es das richtige Dach für ein Auto ist

Ich habe genug Leute die mit aller Gewalt bei einem
Motorrad mit Navi /Radio / Koffer auf dem Tank neben dem
Hinterreifen etc. verbauen, hier löse ich auch gerade das Musik übertragunsproblem zum Helm etc. für ein Trike .

Das finde ich alles im einzelnen cool und verständlich aber
der Motorrad Hersteller hat sich das anderst bei Renn Maschinen gedacht.

Selbes gilt für Autos wie Scudo Caddys die mit Gewalt
auf eine Art Wohnmobil umgebaut werden, klar hat das Charme.
Aber hier macht ein T5 und größer auf Dauer viel mehr Sinn ...
Aber jedem das seine

Ich baue jedes Motorrad/ Caddy etc. Wenn es für den Kunden seiner Meinung nach das richtige ist mit Leidenschaft/ Rat und Tat für den einzelnen Besitzer um.

Bin trotzdem für Kritik und zusprechen so wie Tipps in Sachen Farbe dankbar

Gruss Etti

Zitat von currywurst

Mein Favorit wäre Ardenblau

Wahnsinnig schöne Farbe .Aber die hat unser Familie Van

Auf Seite 1 ist der rote Lexus zu sehen. Es soll eine nachlackierbare aber sehr schöne Metalic Lackierung werden. Daher das Lexus rot bzw. das rot von Suzuki Motorräder.