Mag ja Alles stimmen was Marcus da schreibt. Aber Punkt 1 läßt mich doch ein wenig stutzen. Das Kulanzverhalten hat sich signifikant verschlechtert?
Schon zu GM Zeiten lese ich hier fast ausschließlich über Heulkrämpfe bei Kulanzanträgen. Lobeshymnen sind ziemlich selten im Forum.
Kann das jetzige Verhalten noch schlechter sein als bisher oder war Opel unter GM besser als hier dargestellt wurde?
Eine Anmerkung am Rande.
Antara, dreieinhalb Jahre alt. 5.000 Euro für neue Steuerketten. Die neuen Ketten aus härterem Material. Aber nein, die alte Ketten waren nicht zu weich.
Deshalb Kulanzantrag abgelehnt. Was soll da unter Peugeot noch schlechter werden?
Gruß Uwe