Beiträge von Der Sorbe

Hallo kaempfer1968,

vielen Dank für die umfangreichen Informationen. Ich habe gerade noch einmal geschaut, meine Scheibe wurde 2021 geklebt (Fotos) und hält immer noch. Auf meine Frage an den Profi, wie lange das hält, hatte der mich verständnislos angesehen, nach dem Motto, wenn das Auto irgendwann einmal auseinanderfällt, halten Scheibe und Stoff immer noch zusammen. Leider ist der Kontakt zu dem Profi "abgerissen".

Frage, wie bzw. womit hast Du den Stoff und die Scheibe zusammengepresst? Die Lage muss ja vernünftig fixiert und es muss ein wenig Druck ausgeübt werden. Ein paar Vorschläge, Lösungen hier habe ich mir angesehen. Die richtig gute Idee, preiswert und gut, habe ich noch nicht gefunden.

Zum Aushärten. Klebstoffe haben die Aufgabe Teile fest miteinander zu verbinden. Für die Ableitung oder Aufnahme von Schwingungen, Vibrationen werden konstruktiv andere Baugruppen vorgesehen, verwendet. Beim Cabrio der Stoff.

Hallo McCabrio,

die Sache mit der Versicherung hatten wir hier irgendwo schon einmal (glaube ich). Es ist normaler Verschleiß bzw. normale Alterung. Keine Chance.

Allen eine schöne Cabriozeit.

Hallo kaempfer1968,

hast Du schon ein Klebeergebnis mit dem anderen Kleber? Bei mir liegt der asupo Spezial Glas Kleber immer noch auf dem Tisch. Jetzt für die Scheibe links unten. Grund, nach Bedienungsanleitung soll der Kleber nicht bei Kälte verwendet werden.

Darum meine Frage: Hast Du den asupo genau nach Vorschrift verklebt? Temperatur, aushärten lassen d. h. 24 Stunden Auto nicht bewegen? Ich hatte meine Scheibe (rechts oben) vor Jahren von einem Profi kleben lassen. Hält immer noch. Trotz hohem Preis will der aber nicht mehr. Zu fummelig. Der Kleber (Betriebsgeheimnis) den der verwendet hat, ist auch richtig hart. Ohne nähere Kenntnis, mir erschließt sich der Sinn nicht, warum der Kleber weich wie Gummi ? bleiben soll. Hauptsache er hält.

Danke im Voraus für Informationen.

Hallo Alle zusammen, jetzt der gute Abschluss. Gerade ist der zweite Stoßdämpfer angekommen. Ersatz für den defekt gelieferten. Gestern reklamiert, heut angekommen. Alles von oder über: Der Ersatzteilprofi

Wichtig !!! Bei der ersten Lieferung kamen die Teile von MOPAR.com; Produktionsdatum auf dem Stoßdämpfer 26/2024, die heutige Ersatzlieferung kam von PSA Group Produktionsdatum irgendwas 2023

===> Die Bohrungen in den beiden Ösen des PSA Group Stoßdämpfers sind zu klein für die Nasen, wo sie im Kofferraum raufgeschoben werden. <=== Also entweder Ösen vom alten Stoßdämpfer abschrauben und tauschen. Geht einfach von Hand. Wer den alten Stoßdämpfer weggeworfen hat, etwas aufbohren. Max. 1mm Durchmesser mehr. Ist Alu sollte einfach gehen.

Gruß Der Sorbe

Hallo cabriofreak, ich habe gerade einen Stoßdämpfer getauscht. Eine Minute höchstens. Fotoserie ist ein bißchen umständlich, darum... Du siehst auf den beiden Fotos unten den Plasteclip ca. 2 cm Durchmesser. Das ist nichts weiter als ein Sicherungsring, damit die Ösen vom Stoßdämpfer nicht von den "Nasen" rutschen. Diesen Clip ziehst Du ab. Du hast da diesen "Griff". Sozusagen Fingernagel dahinter und abziehen. Klappe nach Innen bewegen, da hast Du etwas mehr PLatz. Stoßdämpfer von den beiden Nasen an der Klappe und an der Karosse ziehen. Die Richtung vom "Griff" für die Montage beachten, "Griff" in Richtung Nase.

Gruß Der Sorbe

P.S.: Wenn Du trotzdem nicht klar kommst, versuche ich ein paar Fotos zu machen. ...und wir sprechen von Teil Nr. 13 422 004 nicht den Stoßdämpfern für den Kofferraumdeckel

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Das wird wohl eine endlos Serie. Zum nicht lieferbaren Heckklappendämpfen (Kasten/Klappe für das Verdeck) Teile Nr. 13 422 004 siehe mein Kommentar von vor 3 Stunden, Stand jetzt: Ich habe in den Shop des Lieferanten geschaut. Da ist das Teil lieferbar. e-mail an den Lieferanten raus. Antwort "Der Artikel ist von einem anderen Lieferanten noch lieferbar. Wir schicken den raus.", Bin gespannt und melde mich dann. Gruß Der Sorbe

Hallo Alle zusammen, ich hatte ja versprochen, zu berichten. Die Stoßdämpfer (Heckklappendämpfer Teile Nr. 13 422 004) sind innerhalb von 3 Tagen nach der Bestellung angekommen. (Da ich viel in der CZ arbeite, habe ich diese erst seit heute.) Leider ist einer defekt, siehe Foto. Da ist wohl das Medium ausgelaufen, wie man an der Verpackung sieht. Habe das Teil heute Morgen reklamiert und warte auf Antwort. Alles soweit in Ordnung und ich warte auf ein neues Teil. Schei... gerade kommt die Antwort, sinngemäß: Wir haben diese Teile nicht mehr und bieten die Rückerstattung des Kaufpreises an. Wow ist ja fast wie bei Mercedes. Da habe ich mal 6 Wochen (Mercedes Werkstatt) auf den Auspuff für eine C-Klasse, die noch vom Band lief (3 Jahre alt), gewartet. Autoland DE war mal. Da habe ich ja Zeit, mich um das Ablösen der Heckscheibe zu kümmern. Rechts oben ist ja vor 3 Jahren geklebt worden, i. O. Jetzt links unten. Und der, der mir das mal geklebt hat (Autoglaser), will es jetzt nicht mehr machen. Gruß an Alle und noch ein paar Tage Sonnenschein.

Hallo cabriofreak, es ist so wie Werner61 schreibt. Ganz einfach. Ich habe die vor Monaten mal ausgebaut und hier auf dem Tisch liegen wegen Teilenummer oder Alternativen.

Zu meiner gestrigen Bestellung der Gasdruckfedern, da nur eine verfügbar war. Ich habe gerade eine e-mail erhalten, dass die schon mit GLS unterwegs sind und die Rechnung über 2 Stück ist auch da. Ich bin gespannt und werde berichten. Gruß an Alle

Hallo zusammen,

wollte nur meine Erfahrung teilen. Da ich mich endlich nach Monaten dazu durchgerungen habe, die beiden Gasfedern (Kofferraumklappe innen) zu tauschen. https://www.der-ersatzteile-pr…klappendaempfer-a11136279 Die Adresse ist noch aktuell und ich habe die hier weiter oben auch gesehen gesehen. Die hatten nur noch ein Teil da. Der Mann am Telefon sagte mir, ich solle die Mengenänderung (ich brauche 2 kann aber nur noch ein Teil eintragen) überspringen und die Bestellung mit der Bezahlung 2 Teile abschließen. Die Teile würden dann direkt von Opel kommen. So müsste ich eins bestellen und auf die Nachbestellung warten. (Monate) Ob das alles stimmt? Ich werde berichten. Gruß Der Sorbe

Noch einmal zum Wasser im Auto. In den Türen. Ich habe es hier irgendwo gelesen. Weiß nicht mehr wo (finde es nicht). Gestern ist es mir bei der Gummipflege der Türen wieder auf die Füße getropft. Bei offener Tür den Dichtgummi in der Tür unten, in Richtung Auto, die letzte 20 cm mal so ein bißchen abziehen. Ist ziemlich nass. Hab mich noch nicht getraut die Clips (Verbindung Gummi - Blechtür) da unten abzuziehen. Könnten die Clips zerreißen und wenn ja gibt es neue?

Danke für Eure Mühe

Der Sorbe

Ich gebe mal verspätet meinen Senf dazu. Manche Teile, Bohrungen, Ösen etc. die sich der Endkunde nicht erklären kann, sind aus produktionstechnischen, Montage vereinfachend oder prüftechnischen Gründen an so einem Teil dran. Mal ganz vereinfachend und plump (trifft hier aber nicht). Um den Motor mit einem Kran von Band A auf Band B zu heben, braucht es eine Öse. Die wird beim Gießen oder bei der spanenden Bearbeitung gleich mit gefertigt. Vier Mann vier Ecken würde auch gehen, ist aber aufwendiger.

Am Wochenende gibt es noch einmal Cabrio Wetter. Ich weiß das zu schätzen nach 5 Tagen ununterbrochenem Regen in und um Cesky Krumlov. (aus transporttechnischen Gründen mit der Allrad V-Klasse, Glück gehabt)

Gruß Der Sorbe