Beiträge von Der Sorbe

  • Verkleidung Rückspiegel

    Bitte zum Verständnis auch voherige Kommentare lesen.


    Es ist lange her... aber, aber. Der FOH fabrizierte eine Hilfslösung, die in der Nachbetrachtung nicht mal einer Hilfslösung entsprach. Der übelste Vorschlag dann vom FOH: Sprechen Sie mal mit der Versicherung, dann tauschen wir die ganze Scheibe. Heisst die wissen nicht wie es geht.

    Wer mal in die Situation kommt, hier meine Hinweise. Hilfreich auch der link von Marcus, Teilenummer und Abbildung. Dort die Abbildung 7. Das hilft zum Vertsändnis für meine Beschreibung.

    Diese Abdeckung (Abbildung 7) samt Inhalt (ein innerer Rahmen mit diverser Elektronik) hing herunter und klapperte fröhlich nervend vor sich hin. Es gibt vier Stempel Höhe 1 - 2 cm, Durchmesser 1 cm zur Scheibe hin, Schraubenkopfgröße ins Fahrzeug zeigend. Die sind an unterschiedlichen Positionen auf der Frontscheibe aufgeklebt. Die hatten sich gelöst. Klebefolie auf dem Stempel (1 cm Durchmesser) ausgehärtet, verschlissen ???

    Man kommt da nicht ran, ohne die Abdeckung ( Abbildung 7) zu entfernen. Nur wie? Es geht sehr schwer und man hat das Gefühl, man reist die Scheibe raus oder den inneren Rahmen kaputt. Der innere Rahmen hat 4 Metallklammern, sehr straff. Das sind die Aufnahmepunkte für die Abdeckung (7). In der Abbildung 7 sieht man zwei senkrechte Stifte, Bildmitte, sozusagen in Fahrtrichtung. Dann gibt es noch mal zwei Stifte. In der Abbildung nicht zu sehen. Aber etwa da wo die 7 hinzeigt und spiegelbildlich auf der linken Seite. Diese Stifte haben noch zusätzlich "Widerhaken". Darum gehen die so schwer aus den Metallklammern heraus. Abdeckung ab. Man sieht die 4 Stempel in dem inneren Rahmen. Die Stempel können herausgenommen werden. (Reinigung) Es ist wie bei einem Bild. Rahmen über den Schraubenkopf und etwas in der Nut nach unten ziehen. Bild hält. Hier sind noch kleine Plasteklammern die zur Stabilisierung auf den "Schrauben / Stempelkopf" drücken. Die Positionierung der einzelnen Stempel auf der Frontscheibe ist schwierig. Darum habe ich sie nach der Reinigung wieder in den Rahmen eingesetzt. Etwas fummelig. Dann Spiegelkleber, mit dabei ein Fließ, 4 mal auf die Stempel drauf und an die Scheibe drücken. Entsprechend den Angaben der Kleberhersteller warten. Danach die Abdeckung wieder drauf drücken. Da kräftig drücken, wo sich die Stifte befinden. Rasten hörbar in die Metallklammern ein. Noch ein Hinweis: Ich hatte den Spiegelkleber beim Autoteile Fachhändler gekauft. Im Kleingedruckten stand dann, nur für Metall auf Glas. Die Stempel sind aus Plaste. Nach der ganzen Fummelei war mir das sch....egal. ...hält bis jetzt. (14 Tage) Hoffe mal, einigermaßen verständlich. Gruß Der Sorbe

  • Heckscheibe löst sich

    Hallo Dominik, ich wiederhole gern noch einmal: Ich fahre nie !!! mit geschlossenem Dach und Scheiben unten. Ich denke eher, das Ganze ist ein Problem des Klebstoffes und der Konstruktion. Beim Casi ist die Scheibe von "draußen" aufgeklebt. Bei anderen Fahrzeugen ist die Scheibe "eingeklebt". Sprich der Stoff lappt über die Scheibe 2 - 3 cm drüber. Das veranlasste auch meinen "Kleberkumpel" zu sagen: Ecke neu kleben okay. Eine neue Scheibe einkleben, nein.

    Gruß an Alle und gute Fahrt


    Der Sorbe

  • Heckscheibe löst sich

    Hallo Cassi1710 und Werner61,


    ganz sicher. Ich fahre nie mit geöffneten Scheiben. Außer wenn das Dach offen ist. Mache ich bei anderen Autos auch nicht. Für klimatisierte Fahrzeuge erschliesst sich mir nicht der Sinn. Scheibe runter um hübschen Bräuten hinterher zu pfeifen, aus dem Alter bin ich raus.

    Allen alles Gute.

    Der Sorbe.

  • Heckscheibe löst sich

    Hallo Alle zusammen,

    hatte mich vorige Woche hier reingelesen, da von hinten gesehen, rechts oben sich die Heckscheibe beim Casi gelöst hatte. horizontal ca. 8 cm vertikal ca 4 cm

    Ablauf dann ähnlich, siehe oben H.B. Hab das Dach auf halb 8 gestellt, damit die Scheibe halbwegs anliegt. Meine Idee Kleister kaufen, überlange Schraubzwinge, zwei passende Platten für innen und aussen zum andrücken.

    Kumpel sieht das. Lass mal, ich habe einen Kumpel der jeden Tag Scheiben klebt, der hat mehr Übung. Gesagt, getan. Es war klar, dass es nicht wie neu wird. Die Scheibe steht an der Ecke in Scheibenstärke (2 mm) über. Weil der Klebstoff jetzt dazwischen ist. Was vorher schon war und nicht zu lösen ist, von der inneren schwarzen Umrandung der Heckscheibe hat sich etwas Farbe gelöst. Im Schwarzen jetzt ein Daumennagel großer silbriger Fleck.

    Das Heck ist jetzt wieder dicht. Der Klebemeister sagte, das hält bis zum jüngsten Tag. (Werde mich also am jüngsten Tag noch mal melden.) Er sagte auch, eine neue Scheibe würde er nicht einkleben. Mit diesen Mitteln einfach nicht machbar. Sprich, Dach runter, zwei Rahmen in Form der Heckscheibe zum andrücken für Innen und Aussen, Rahmen in den man das Dach für die Klebezeit einhängen kann.


    Zum Wochenend gibt es Cabrio Wetter.


    Viel Spaß und mit Grüßen an H. B. von mir aus KW.


    Der Sorbe

  • USB - Anschluß

    Hallo Knud, nun wird ja trotz USB Standard nicht immer alles absolut gleich sein bzw. wie der jeweilige Computer im Auto mit dem Stick kommuniziert. Also welche Datenmengen zusätzlich zur Musik hin und her geschoben werden. In einem anderen Auto (nicht Opel) der gleiche (nicht derselbe) Mini USB Stick 32 GB, aber dieselbe Datenmenge (Musik), wird der Stick nicht so heiß und ich habe keine Aussetzer. Wie geschrieben, alles persönliche Wahrnehmung und nicht näher untersucht. Gruß nach HH, Jörg