Hallo Marcus,
herzlichen Dank für deine Antwort!
Das klingt doch schonmal ganz positiv, dass es keine extrem typischen Schwachstellen gibt. Hatte sowas schon gehofft, weil der Gen-spendende Astra J ja eigentlich auch ein ausgereiftes und zuverlässiges Auto ist.
Schade, dass du deinen Cascada abgegeben hast, aber der Astra K ist auch immer eine gute Wahl.
Ein Diesel macht für mich leider auch keinen Sinn. Daher wird deiner kein neues Zuhause bei mir finden können. 
LG,
Dominik
Hallo zusammen,
ich interessiere mich für einen gebrauchten Cascada (ca. 18.000-20.000 Euro) und würde gerne mal von euch erfahrenen Besitzern wissen, auf was man beim Cascada-Kauf besonders achten sollte.
Den Thread zum Thema Dach-Problematik (Scheuerstellen, Knicke, aufgehende Nähte, "Schlangenbiss") habe ich schon intensiv durchgearbeitet und bin etwas geknickt (wie anscheinend so mancher Dachbezug .).
Jetzt stellt sich natürlich die Frage, welche Abnutzungsspuren am Verdeck normal und welche kritisch sind. Der Grat ist wahrscheinlich schmal, aber gibt es eine Art Faustregel? Ich denke mal wie neu muss ein Verdeck bei einem Gebrauchtwagen nicht aussehen, aber wo ist die Grenze zu "Das ist ein Verdeck, das in der Garantie besser hätte ausgetauscht werden sollen"?
Was sind sonst so typische Schwachstellen auf die man ein Auge haben sollte? Habe hier schon etwas gelesen von Wassereintritt auf der Fahrerseite und Geräuschen aus dem Tank!?
Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!
LG,
Dominik
